Todo cambio de reglamento en Fórmula 1 siempre trae consigo opiniones diversas. Paddy Lowe es uno de los que se ha pronunciado sobre los nuevos alerones delanteros que se verán en Fórmula 1 en la temporada 2019. Dichos alerones serán 200 milímetros más anchos y 25 milímetros más profundos. El objetivo de estos cambios es facilitar los adelantamientos.
Estas nuevas alas se pudieron ver ya en Williams, Force India y Red Bull en los test que se realizaron en el circuito de Hungaroring después del Gran Premio de Hungría. Lowe considera esta nueva normativa un error igual al de 2009. Sin embargo, en declaraciones a Autosport ha afirmado que estos cambios serán también una oportunidad: “Es un cambio bastante grande, pero un cambio siempre es una oportunidad para hacerlo bien. Somos muy conscientes de eso y trabajamos muy duro para estar en el lado correcto de esa oportunidad y ganar algo de terreno”.
El jefe de Williams afirmó antes del test en Hungría que era difícil fijarse un objetivo de desarrollo de los alerones: “Es una muy buena pregunta que a menudo se plantea. Algo que los equipos han dicho en el pasado es que volveremos a donde estábamos, pero es algo que parece arbitrario en sí mismo. Intentas elegir un nivel sensato, según donde comiences. Cuán preciso es eso y qué diferencia hace eso de todos modos son dos preguntas para las que realmente no tengo respuesta".
Sobre los cambios, Lowe ha explicado también cuál considera que será el alcance del cambio de la normativa en este aspecto: “Estoy seguro de que habrá que volver a optimizar muchas cosas”.
Williams se encuentra actualmente en una situación crítica. Es claramente el último equipo de la parrilla y no cuenta de cara al año que viene con el apoyo de Martini y lo más probable es que pierda también a Lance Stroll y el dinero que este aportaba tras la compra de Force India por parte de Lawrence Stroll. El equipo, tal y como ha dicho Lowe, puede tener en el cambio de normativa la oportunidad de salir a flote.