Ayer por la noche trascendió que el Toyota #7 de José María “Pechito” López, Mike Conway y Kamui Kobayashi; y el Toyota #8 de Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sebastien Buemi habían sido descalificados de las 6 horas de Silverstone. Es por esto que el ganador de la carrera pasó a ser el Rebellion #03 de Mathias Beche, Thomas Laurent y Gustavo Menezes.
Tras conocerse la decisión de los comisarios, el equipo Toyota lanzó un comunicado en su página web oficial explicando los motivos de dicha descalificación. “TOYOTA GAZOO Racing perdió su doblete en las 6 Horas de Silverstone tras una inspección técnica posterior a la carrera. El #8 TS050 HYBRID de Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Fernando Alonso cruzó la línea de meta para ganar la tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia FIA con Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López en el segundo puesto con el TS050 #7. Ambos coches sufrieron daños en sus respectivas áreas del fondo plano durante la carrera debido a los impactos contra los nuevos bordillos de Silverstone. Lamentablemente, eso también provocó que los dos prototipos no pudieran pasar las pruebas de deflexión en las verificaciones técnicas posteriores a la carrera. Como resultado, los comisarios de carrera descalificaron a ambos coches. El diseño y la construcción de la pieza en cuestión no ha cambiado desde su introducción al comienzo de la temporada 2017. Desde entonces ha pasado con éxito pruebas similares, como la última de Spa esta misma temporada. El equipo ahora está evaluando su próximo curso de acción".
En estos momentos, se desconoce si el equipo apelará la decisión, ya que no han comunicado nada al respecto. Tampoco han anunciado si modificarán la pieza que ha dado problemas para que algo como esto no vuelva a suceder en futuras carreras. La próxima oportunidad de la marca japonesa para poner remedio a la pérdida de la segunda posición en el mundial del Toyota #7 en favor del Rebellion #03 llegará en las 6 horas de Fuji que se celebrarán el próximo mes de octubre.