Después de un año de ausencia en el calendario, por fin Sebastian Vettel podrá volver a disfrutar de su Gran Premio de casa. El alemán y Ferrari llegan al circuito de Hockenheim después de una semana difícil para los de Maranello. Ayer Ferrari publicaba un escueto comunicado en el cual confirmaban el rumor que llevaba tiempo circulando por el paddock, la marcha de James Allison, director técnico de la escudería italiana.

La prensa no ha dejado pasar la oportunidad y le han preguntado a Vettel que opinaba de la marcha del ingeniero inglés y de su sustituto en el cargo, Mattia Binotto, hombre que lleva 21 años formando parte de la escudería y que hasta ahora era jefe del departamento de motores. “No hay mucho que añadir, creo que en la nota de prensa quedó claro lo que ha sucedido. Mattia lleva formando parte del equipo muchos años, así que lo conoce perfectamente y tiene mucha experiencia. Obviamente habrá diferencias, pero a corto plazo no cambia mucho las cosas” ha comentado el piloto.

En la rueda de prensa también se ha preguntado sobre el halo, ya que hoy había una reunión del Strategy Group dónde se iba a decidir si se implantaba éste en 2017. El piloto alemán ha comentado que, “Creo que el 90-95 por ciento de los pilotos a votado a favor de él. No nos gusta cómo queda en el coche, pero no creo que haya nada que justifique la muerte. Así que, creo que siempre hemos aprendido de lo que ha sucedido, incidentes que hayan ocurrido en pista, y siempre hemos tratado de mejorar. Está en nuestras manos que se implante y si no lo hacemos creo que seremos bastante estúpidos”.

Otro tema de actualidad por el cual han sido cuestionados todos los pilotos es el incidente con las banderas amarillas que presuntamente ignoró Nico Rosberg en la sesión de clasificación del pasado Gran Premio. Al piloto alemán se le ha preguntado qué hará a partir de ahora cuando vea una doble bandera amarilla y él ha respondido: “no sé, lo que surja en el momento. Yo estaba al lado de Nico (Rosberg) y levanté el pedal también, pero quizá demasiado. Las dobles banderas amarillas significan ‘prepárate para parar’. Creo que no deberían cambiar su significado, ya que advierten que alguien tiene problemas, o que hay comisarios en pista, así que como piloto debes estar preparado para frenar. Eso es todo.”

Finalmente, Sebastian Vettel no ha dejado pasar la ocasión y ha recordado la importancia de su ídolo y amigo Michael Schumacher, “Él fue el primer campeón del mundo alemán y el primero que logró que la Formula 1 fuera popular en Alemania. La F1 lleva mucho tiempo con nosotros y había muchas carreras en Alemania, pero la gran diferencia era que no tuvimos un héroe local durante muchos años”.