La rivalidad  entre Hamilton y Rosberg ha pasado de ser una situación interesante y divertida a ser un problema pendiente en la agenda del jefe de Mercedes. Los dos pilotos tienen el mismo objetivo y sus distintas personalidades no libran a Toto Wolff de apagar los fuegos que encienden las chispas que saltan cada vez que salen a pista o vuelven de ella. Buenos ejemplos son el GP de España y el de Austria, en los que Wolff tuvo que ponerse muy serio. “Las polémicas y rivalidades son algo que no es fácil llevar.  Las aceptamos y sabemos que derivan de que tenemos a dos pilotos número uno. Pero consume mucho de nuestro tiempo y puede tener efecto a largo plazo", explicaba Wolff.

Sin duda, el dúo Hamilton-Rosberg, Rosberg-Hamilton es una buena apuesta ya que no sólo ha dado a Mercedes largos ratos de charla, sino también alegría tras alegría desde hace ya tres temporadas y media. Algo que, con el recién renovado Nico Rosberg se alargará al menos dos temporadas y media más. “Los beneficios superan a las desventajas”, afirmaba el austriaco. Además, hacía alarde de sus capacidades de gestión al afirmar: “Estoy bastante orgulloso de cómo lo hemos llevado. Lo hemos hecho durante las últimas cuatro temporadas. Si observas otros ejemplos de la historia, no lo han hecho más de dos años.”

Lewis & Nico Foto: Mercedes AMG
Lewis & Nico Foto: Mercedes AMG

Toto entiende a la perfección que la rivalidad entre sus dos flechas vaya en aumento, ya que al estar separados por tan pocos puntos hay un mayor riesgo de accidente, como ocurrió en España. Y si a eso se añade que la batalla tiene como resultado final la victoria en el campeonato, la situación puede desbordarse. “Lo malo de la rivalidad es que siempre hay riesgo de estropearlo todo y de dañar el espíritu del equipo, ese es el equilibrio que realizamos permanentemente. En este momento aún es positivo”

A pesar de la conformidad al de Brackley  no le gustan los enfrentamientos y tampoco algunos de los titulares que ofrece la prensa y preferiría ganar carreras sin más polémicas añadidas. Sin embargo, olvida que en el gran Circo de la Fórmula Uno nadie está libre de crítica. Algo que pareció recordar rápidamente al hacer esta curiosa afirmación: “Supongo que estamos en la industria del entretenimiento”

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Sobre el autor
Elvira Dámaris Martínez Teruel
Comunicación Audiovisual en la Universidad de Granada y futura periodista. Música, Fotografía y F1 por bandera.