Yusuke Hasegawa, ha dado a conocer que Honda introducirá una nueva actualización para su unidad de potencia aprovechando los tokens que les restan. El máximo responsable de Honda ha dicho que las mejoras llegarán en octubre, pero que no sabe cuando. Los Grandes Premios de Italia, Bélgica o Singapur serán los circuitos donde se probarán esas mejoras.

Canadá y Gran Bretaña han sido los dos lugares donde Honda ha invertido sus últimos tokens. El fabricante japonés está centrado en el ICE porque es donde se encuentra la mayor parte del diferencia con los otros fabricantes: "No puedo garantizarlo, pero espero que tengamos otra mejora”. “Estamos a mitad de temporada y he dicho que este año gastaremos todos los tokens”, ha añadido Yusuke Hasegawa.

Honda apurará al máximo para mejorar su motor lo más posible. Es su mayor punto de flaqueza.“Después de octubre es imposible que mejoremos nuestro motor”, es lo que ha comentado Hasegawa ya que a partir de este mes es cuando la escudería Japonesa comenzará a desarrollar la unidad de potencia del año que viene. Además, Yusuke Hasegawa, ha admitido que tiene un ratio de mejora superior al de los demás porque están en los últimos lugares.

El jefe de Honda se ha mostrado muy ambicioso y ha afirmado que Mclaren debe luchar con los grandes. “Para nuestro nivel y las dimensiones de nuestro equipo, pienso que deberíamos estar con Mercedes, Ferrari y Red Bull. No podemos perder contra Force India, Toro Rosso o esos equipos privados".

El podio queda descartado y condicionado a una carrera alocada. "He decidido que no aspiremos al podio”, ha declarado refiriéndose a los objetivos de esta temporada. Ha terminado diciendo que el podio solo puede que llegue en alguna carrera."El año que viene no hay ningún sistema de tokens, así que ahora estamos estudiando el desarrollo del motor".

Hasegawa cree que el motor Honda es el cuarto mejor de la parrilla por detrás de Mercedes, Ferrari y Renault: "Cada semana reducimos la brecha, a velocidad de desarrollo de nuestra unidad de potencia es mucho más rápida que el resto, pienso que nuestra generación es casi el doble que el año pasado", ha finalizado.