La mejor versión del piloto alemán de Mercedes está de vuelta. Como le pasara a Rosberg en Hungría y en Alemania, hoy fue a Hamilton a quien le entró la pájara en la salida y Nico Rosberg supo aprovecharlo muy bien. La diferencia se queda en tan sólo dos puntos a falta de siete carreras para el final de temporada. Lewis realizó una mala salida y en la primera curva se vio relegado hasta la sexta posición. Su estrategia, a pesar de eso, no varió y pudo rebasar a los dos Ferrari para finalmente ser segundo y minimizar los daños.
Ferrari no estuvo a la altura
A pesar de aprovechar bien el fallo del inglés en la salida y colocar a sus dos coches en segunda y tercera posición, no escogieron bien la estrategia y Hamilton se los comió sin problema alguno. Una vez más, la estrategia de los de Maranello no fue la correcta y por eso sólo pudieron subir un coche al podio, cuando podían haberlo hecho con los dos perfectamente.
A pesar de tener montado un neumático más rápido que el de Lewis en la segunda tanda, súper blando, no pudieron plantar cara en ningún momento ni al alemán ni al inglés. Buscaron ir al ataque, con una estrategia totalmente diferente, pero no fue la adecuada y finalmente sólo Sebastian pudo subir al podio, que acompaño a Nico y a Lewis.
La lucha por detrás
Nadie pudo alcanzar a los Mercedes ni a los Ferrari. Por detrás de ellos hubo la pelea por la quinta posición. En ella estuvieron los dos pilotos de Red Bull y Valtteri Bottas, que logró colarse entre estos dos terminando en la sexta posición.
Una vez más Daniel Ricciardo superó a su compañero de equipo. Sigue demostrando mayor madurez que su rival en pista, el joven de 18 años. No es más rápido, pero sí más listo al analizar cada situación durante la carrera, eso le permite estar por delante con frecuencia de Max Verstappen.
Quinto fue el australiano, que se comió a Bottas en pista con un hachazo en la primera curva, pero terminó a un mundo de cabeza de carrera, sexto el finlandés y séptimo el holandés. Lo más preocupante fue terminar a más de quince segundos de Ferrari, escudería con la que luchan por la segunda plaza en el mundial de constructores.
El infierno para los dos españoles
El piloto de Oviedo pudo luchar con Force India y Max Verstappen por los puntos al inicio del Gran Premio, antes de realizar su primera parada y perder más de cinco segundos debido a que el semáforo de su equipo en el box, no le marcara cuando tenía que salir. Una mala salida de Max fue lo que permitió ver una pequeña lucha entre ambos.
No el mismo caso con los Force India, que ya era la posición desde la que partían a principio de la carrera. Por su parte Carlos Sainz, tuvo una mala salida, desde luego lejos de las que suele hacer, de las peores del año, donde cayó relegado hasta la vigesimoprimera posición. El madrileño que cumplió 22 años este fin de semana, pudo remontar algunas posiciones para terminar en la decimoquinta posición, por detrás de su compatriota, Fernando Alonso.
La decepción la dejó el mexicano de Haas, Esteban Gutierrez, que tras colarse ayer en la Q3, se esperaba que hoy pudiera puntuar por primera vez esta temporada. Finalmente no fue así y terminó en la decimotercera posición, incluso por detrás de su compañero de equipo, Romain Grosjean.
Toca descansar, el circuito en donde la velocidad es el corazón ya ha pasado, hay que pensar en el Gran Premio de Singapur, circuito en el que Mercedes sufrió mucho el anterior año. El mundial vuelve a apretarse y se pone al rojo vivo tras la victoria del alemán, ¿quién cederá antes?
