El suministrador de neumáticos ha facilitado hoy la lista con la elección de gomas para el Gran Premio de Singapur por parte de los pilotos. Para esta cita, Pirelli ha puesto a disposición de la parrilla el neumático blando (franja amarilla), el superblando (roja) y el ultrablando (violeta). Después de varias carreras sin hacer aparición, el nuevo compuesto introducido esta temporada regresa a lo grande para Marina Bay al ser la opción favorita.

Manor y Force India son los equipos que menos claro tienen su rendimiento tras haber escogido sólo seis juegos. Mercedes, Red Bull y Renault tampoco han abusado de la goma violeta y han seleccionado siete juegos para todo el fin de semana. En el lado contrario encontramos a Ferrari y Haas, los equipos que más han arriesgado eligiendo nueve juegos de los trece disponibles para cada Gran Premio. Para muchos, el motivo de esta acción de los de Maranello es que esperan repetir su dominio del año pasado cuando Sebastian Vettel se alzó con la victoria tras graves problemas de los de Brackley con sus gomas.

Fuente: Pirelli
Fuente: Pirelli

Entre los pilotos de Mercedes encontramos una ligera variación con respecto a su elección con Hamilton –tres blandos y tres superblandos- y Rosberg –cuatro blandos y dos superblandos-. En Ferrari ocurre una situación parecida. Vettel ha preferido llevar dos blandos y otros dos superblandos mientras que Räikkönen se ha decantado más por tres superblandos y tan sólo un juego blando. En Red Bull, sus dos pilotos poseen la misma distribución de neumáticos en todos los juegos: dos blandos, cuatro superblandos y siete ultrablandos.

Finalmente, los pilotos españoles han escogido también diferentes alternativas. Sainz, con un juego de blandas, cuatro de superblandas y ocho de ultra, se ha arriesgado un poco más que Alonso, piloto que ha escogido dos blandos, tres super y ocho ultra. Los compañeros de escudería de ambos han optado por la misma estrategia que su rival en el box.

En el Gran Premio de Singapur siempre suele haber temperaturas muy altas que favorecen la aparición de problemas con las gomas como blistering o graining, por lo que los neumáticos jugarán un papel fundamental a lo largo de todo el fin de semana.