Fernando Alonso y McLaren llegaban a Singapur sabiendo que quizás no es el mejor trazado para su monoplaza, pero en el circuito de Marina Bay todo puede pasar y para eso, el español suele salir victorioso. Tras dos sesiones de entrenamientos libres, el asturiano acababa en novena posición, lo que le deja con opciones de poder llegar a Q3 y sumar puntos el domingo.
Aunque las sesiones de entrenamientos libres del viernes no han sido del todo cómodas, ya que en los dos libres ha tenido dos fallos mecánicos. Aun así, el asturiano es positivo y confía en pulir los reglajes mañana sábado para poder estar entre los diez primeros en la clasificación: “Hemos tenido un pequeño problema con el cambio, que ahora veremos exactamente cuando lo desmonten, pero supongo que habrá alguna pieza rota por ahí y habrá que repararlo, de todos modos no tiene ninguna implicación porque son los cambios del viernes”.
Alonso: "Tenemos que intentar estar, sobre todo, delante de Force India y Williams"
Aun habiendo sufrido fallos en los dos coches, Fernando Alonso es positivo y confía en alcanzar alguna décima en pista para poder luchar con los Williams o los Force India en clasificación: “No hemos sido muy fiables tanto en la FP1 como en la FP2, hemos tenido problemas en los dos coches pero bueno, son viernes y mejor descubrirlos hoy. Más que la fiabilidad, tenemos que buscar alguna decimilla porque estamos ahí en torno al décimo, por tanto, sobre la Q3, estamos justo al límite. Tenemos que intentar estar, sobre todo, delante de Force India o Williams, equipos que veníamos con unas expectativas de estar por delante de ellos, no tantas como se decía seguramente desde hace unos días pero sí por lo menos para estar octavos o novenos. Podemos mejorar de cara a mañana".
Una de las novedades del viernes para Alonso es que ha podido probar en los primeros entrenamientos libres el famoso halo. La solución planteada por Ferrari y que la FIA está estudiando su implantación tiene aspectos positivos, según el español, aunque deben ser pulidos algunos detalles como la entrada y salida del monoplaza. "Es bastante difícil entrar y salir, la primera impresión que me ha dado y luego en cuanto a visibilidad, sí que se reduce, supongo que te haces a ello y te llegas a acostumbrar, recuerdo también cuando los morros subieron de altura a la altura actual, la visibilidad empeoró bastante y después de dos o tres años, ya te habitúas a ello y no te das cuenta”, destacaba.
En cuanto a la visión general del viernes, Aonso no se esconde y cree que tienen que sacar "alguna décima" al monoplaza. Hoy han exprimido el coche y han quedado en novena posición en el FP2, pero el sábado la mayoría de los equipos mejoran y eso es algo que el asturiano tiene en mente. "Hoy creo que no hemos sacado el máximo potencial del coche, así que hay que mejorar un poco la parte delantera, yo creo que hay alguna decimilla por venir, seguramente todos los equipos mejorarán así que tenemos que pensar un poco más, tenemos que analizar lo que hemos probado hoy y un poco inventar algo para mañana si queremos estar en la Q3 de manera cómoda", sentenciaba el piloto español.