La marca petrolera Total, proveedora de combustible de las escuderías RedBull y Renault, ha anunciado que la satisfactoria actualización en los monoplazas con motor francés les ha permitido a estos mejorar hasta en dos décimas de segundo por vuelta en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Singapur.
Total asegura que el combustible de total rendimiento que ofrece a estas dos escuderías provoca el aumento de potencia en el motor Renault entre un 1% y un 2%. Tal es la mejora que Daniel Ricciardo consiguió colarse entre los dos pilotos de Mercedes en la sesión clasificatoria, saliendo desde la segunda posición en carrera, y se quedó a cinco décimas de arrebatarle el triunfo a Nico Rosberg. Una muestra de que esta petrolera puede ser el aliado perfecto para que Red Bull pueda disputarle las carreras de tú a tú a la indiscutible Mercedes, tanto los sábados en clasificación como los domingos en carrera.
No muy diferente es la evolución de la gasolina en la escudería Renault. Kevin Magnussen consiguió devolver al equipo de Enstone entre el top diez de la parrilla. Una décima posición que la marca francesa no conseguía desde el Gran Premio de Rusia, a comienzos de la presente temporada 2016.
Al igual que ocurre con Ferrari, quien dispone de Shell como proveedor, o Petronas con Mercedes, Red Bull y Renault han acercado posturas con la empresa Total para aumentar su nivel de competitividad y luchar por objetivos más altos de los previstos con sus rivales más cercanos, en el caso de Red Bull, poder pelear frente a Mercedes y a Ferrari por la victoria y el podio; y en el caso de Renault, para luchar por entrar entre las diez primeras posiciones frente a escuderías como pueden ser McLaren, Toro Rosso o Force India.