La pasa temporada, el matrimonio entre Red Bull, Toro Rosso y Renault no acabó en los mejores términos. La casa francesa sufrió problemas durante toda la temporada con las unidades de potencia que equipaban los coches de la familia de las bebidas energéticas. La relación entre los equipos y el motorista galo se fue deteriorando ante la mirada pública a lo largo del año y sus desavenencias se plasmaron a final de temporada. Tanto Red Bull como Toro Rosso amenazaron con dejar la categoría reina del automovilismo si no alcanzaban un acuerdo con otro motorista.
Después de muchas semanas de rumores, Toro Rosso alcanzó un acuerdo con Ferrari, pero los motores que utilizarían serían los de 2015. Por su parte, Red Bull decidió seguir utilizando las unidades de potencia de Renault, pero está vez bajo el nombre de TAG Heuer. La jugada les salió bien a los de Red Bull, ya que Renault ha conseguido dar un gran salto en el rendimiento de sus motores y con cada actualización que traen se acercan más a las flechas plateadas.
Sin embargo, Toro Rosso no ha corrido la misma suerte. Los de Faenza sorprendieron a todo el paddock con el diseño del coche para esta temporada. Al principio del campeonato, el coche funcionaba muy bien y muchos expertos consideraron que era uno de los mejores de la parrilla, pero todo esto ha ido cambiando a medido que el resto de equipos han actualizado sus motores. No obstante, a pesar del bajón de rendimiento de su coche, Carlos Sainz es optimista de cara a 2017, ya que Toro Rosso volverá a montar el motor Renault.
El piloto madrileño sabe que Renault han sido los que más han mejorado su unidad de potencia y por eso se muestra esperanzado de cara al año que viene: "Creo que la mejora más grande ha sido la llevada a cabo por Renault este año del lado del motor, sobre todo porque desarrollaron gran parte de la aerodinámica y chasis. Ver donde estaba Red Bull en la primera carrera y donde están ahora con la unidad de potencia es un logro increíble en un año" ha comentado Sainz.
Tal y como ha comentado Sainz en declaraciones para Crash.net, para el madrileño se ha demostrado lo importante que es el desarrollo en el mundo de la Fórmula 1: "En esta etapa, el año pasado nadie habría pensado que sería posible, por lo que es una interesante lección aprendida en el lado profesional en la Fórmula 1. El desarrollo en la F1 lo es todo y se puede ver perfectamente este año" ha finalizado el piloto español.