Aunque falta confirmación oficial, en un principio los test de pretemporada se celebrarían en Barcelona. Pero tras la propuesta de Pirelli de celebrarlos en Baréin, a la que más tarde se ha unido Mercedes, ha generado división dentro de los equipos. Christian Horner, director de Red Bull, apunta que los test se deben celebrar en la ciudad Condal o en todo caso que Pirelli ayude económicamente a los equipos para desplazarse a Sakhir.

Una de las principales premisas que hace a Pirelli optar por Baréin son las altas temperaturas. Y es que el mundial arranca el próximo mes de marzo en Australia, por lo que antes de esa fecha las temperaturas en Barcelona no serán del todo representativas. Sin embargo, la mayoría de los equipos tienen su sede en el continente europeo por lo que es mucho más costoso desplazarse al Medio Oriente que a España.

A falta de confirmación oficial, las dos primeras carreras en 2017 serán en Australia y Japón | Foto: Getty Images
A falta de confirmación oficial, las dos primeras carreras en 2017 serán en Australia y Japón | Foto: Getty Images

Y es que para el británico el clima que hay en Barcelona durante los tests es adecuado, y es por ello que su posición es clara: "El escenario es muy simple, si Pirelli quiere que vayamos a probar a Bahréin después de todas las pruebas que hemos hecho con el coche que hemos construido para el momento y si quieren que los equipos prueben para su propio beneficio en un clima cálido deberían contribuir con los gastos, que pueden ir desde 300.000 a 750.000, dependiendo de la logística. Parece injusto obligar a los equipos con ello cuando en Barcelona hay un clima adecuado para ir a probar", comenta.

"Parece injusto obligar a los equipos con ello cuando en Barcelona hay un clima adecuado para ir a probar"

Aunque la FIA todavía espera que Pirelli presente un petición formal de celebrar los test en Baréin, Christian Horner aporta una solución intermedia: “No olvidemos tampoco las primeras carreras, Melbourne puede ser un poco frío, como China, Bahréin es una carrera nocturna y en Rusia puede estar en las carreras frías, así que quizás una solución más sensible sería estar en Bahréin tras la carrera en vez de hacer el test de temporada en Barcelona, con todo el personal y el equipo ya allí”, argumentaba.

Aun así, todo lo que se comenta dentro del paddock son rumores ya que todavía no hay nada oficial. El mismo director de Red Bull finalazaba con sus declaraciones argumentando que en el próximo Gran Premio de Estados Unidos se tratará el tema: “Creo que en Austin habrá una reunión para discutirlo”, sentencia el británico.