21:15. Esto ha sido todo por nuestra parte. En breve, crónica de la sesión de clasificación en VAVEL Fórmula 1 y las declaraciones de los protagonistas. Mañana más y mejor: a las 21:00 horas (hora española), se disputará la carrera en Austin y en VAVEL estaremos atentos para contárselo a todos ustedes. ¡Muchas gracias por su atención y un saludo!
21:09. Así finaliza la sesión de clasificación en Austin, con un Lewis Hamilton imperial que saldrá desde el primer lugar en la carrera de mañana. Rosberg cometió sendos errores en sus dos vueltas lanzadas de Q3 que le privaron de la pole.
Q3/0'. Raikkonen quinto, logra superar a su compañero de equipo, Vettel. Hülkenberg supera a los Williams y es séptimo.
Q3/0'. El tiempo de Carlos Sainz le deja en décima posición.
Q3/0'. Mejoran sus tiempos Ricciardo, que finaliza 3º y Verstappen, que finalmente saldrá en cuarta posición.
Q3/0'. 1:34.9 para Hamilton. ¡Pole para Lewis! Supera a Rosberg en 2 décimas.
Q3/0'. ¡Mejora Rosberg el mejor tiempo de Hamilton!
Q3/2'. Se incorporan finalmente a pista tanto Vettel como Raikkonen. Todos los pilotos calentando sus neumáticos para una última vuelta lanzada.
Q3/3'. De los que han marcado crono, solo los Ferrari continúan en boxes.
Q3/4'. Comienzan a salir los primeros pilotos al trazado de Austin. Último intento para todos ellos.
Q3/6'. Vuelven los pilotos de Mercedes, Red Bull y Ferrari (los únicos que habían salido a pista) a los garajes. Nadie en pista en estos momentos.
Q3/7'. Ricciardo se coloca tercero a medio segundo de Hamilton. Raikkonen por detrás de su compañero de equipo a 1.1 del británico.
Q3/8'. 1:35.3 para Hamilton que se coloca primero. Rosberg le sigue a 1 décima, Verstappen a 6 y Vettel a 1 segundo.
Q3/10'. Comienza su vuelta Nico Rosberg. Algunos pilotos, como los de Williams o Sainz, deciden permanecer de momento en box.
Q3/12'. Rosberg es el primero en salir de boxes.
Q3/12'. Semáforo en verde. Comienza la lucha definitiva por la pole.
20:45. Los pilotos que se adentran en la Q3 son: Ricciardo, Rosberg, Hamilton, Vettel, Raikkonen, Hülkenberg, Verstappen, Sainz, Bottas y Massa.
20:43. Pérez, Alonso, Kvyat, Gutiérrez, Palmer y Ericsson son los pilotos eliminados en Q2.
Q2/0'. Mejoran Sainz y Bottas, que se colocan octavo y noveno. Alonso eliminado en Q2.
Q2/0'. Mejora su tiempo Alonso, que se coloca provisionalmente noveno a 1.1.
Q2/2'. Ericsson se sitúa decimotercero a 3.1 del mejor tiempo. Alonso comienza su vuelta cronometrada.
Q2/3'. Ricciardo se baja de su monoplaza. Da por válido su tiempo.
Q2/4'. Ericsson es el único piloto en pista en estos momentos marcando tiempo. Alonso sale al trazado con superblandos nuevos.
Q2/5'. Prácticamente todos los pilotos en sus respectivos garajes a falta de 5 minutos para el final de la sesión.
Q2/6'. Sainz y Kvyat estarían eliminados en estos momentos. Undécimo y duodécimo respectivamente.
Q2/7'. Quinta posición provisional para Raikkonen.
Q2/8'. Ricciardo, con superblandos, se coloca primero. Alonso se coloca octavo a 1.8, mientras que Vettel es cuarto a dos décimas del piloto de Red Bull.
Q2/11'. Rosberg se coloca con el mejor crono provisional. Hamilton a 99 milésimas de su compañero.
Q2/12'. Ricciardo, Bottas y Alonso salen con neumático superblando, aunque el del español es un juego usado. Verstappen cambia la estrategia de su compañero y opta por el blando.
Q2/15'. Los Mercedes salen con neumático blando, tratando de pasar el corte con este compuesto para ahorrar un juego de superblandos de cara a la carrera.
Q2/15'. Se inicia la Q2 en Austin.
20:23. Los Mercedes vuelven a ocupar las primeras posiciones en Q1, seguidos de los Red Bull. Gran actuación de Hulkenberg finalizando quinto. Alonso logró el decimotercer tiempo, superado por los Toro Rosso de Kvyat y Sainz.
20:20. Caen eliminados en esta Q1: Grosjean, Magnussen, Button, Wehrlein, Nasr y Ocon.
Q1/0'. Mejora Grosjean pero no lo suficiente.
Q1/0'. ¡Mejora Ericsson y elimina a Button!
Q1/1'. Mejora Button por una décima la posición de corte. El británico se encontro bastantes monoplazas en el último sector que pudieron estorbarle.
Q1/3'. Calienta neumáticos Jenson Button, que de seguir así caería eliminado en esta Q1.
Q1/4'. Aborta su vuelta Sebastian Vettel. El piloto de Ferrari es séptimo, mientras que Raikkonen le supera y es sexto.
Q1/5'. Wehrlein mejora su tiempo pero no le sirve para salir de la zona de eliminación. Su compañero Ocon le supera y se coloca 18º.
Q1/7'. Undécima posición para Alonso, a 1.6 del mejor tiempo. Su compañero Button es vigésimo a 3 segundos.
Q1/7'. Noveno mejor tiempo para Sainz. Se queda a 1.4 del crono de Hamilton.
Q1/8'. Verstappen y Ricciardo se colocan en tercer y cuarto puesto respectivamente.
Q1/10'. Hamilton marca un 1:36.2. Su compañero Rosberg se queda a una décima de su tiempo.
Q1/11'. Se coloca Grosjean en primera posición provisional con un 1:38.5. Por su parte, Nasr se queja por radio de sus frenos.
Q1/12'. Marcus Ericsson y Felipe Nasr completan sus respectivas vueltas.
Q1/14'. 1:39.319 es el tiempo fijado por Pascal Wehrlein.
Q1/16'. Comienza Wehrlein su vuelta cronometrada. Será el primero en marcar un tiempo.
Q1/18'. Salen los primeros pilotos a pista.
Q1/18'. ¡Semáforo en verde! Comienza la sesión de clasificación en Austin.
19:54. Una efeméride importante para el deporte español: hoy hace 10 años desde que Fernando Alonso ganó su segundo Mundial de Fórmula 1.
19:52. Tanto Hamilton como Rosberg acumulan 8 pole position a lo largo de la temporada. ¿Se decantará hoy la balanza a favor de alguno de ellos?
19:50. En diez minutos comienza la Q1 en el Circuito de las Américas.
19:40. Imagen de Max Verstappen a los mandos del RB12 durante los entrenamientos libres 3.
19:35. La noticia del día ha sido la renovación, para la próxima temporada, de Daniil Kvyat con Toro Rosso. De esta forma, la escudería de Faenza continuará con sus dos pilotos (Kvyat y Sainz) la próxima temporada.
19:30. En tan solo media hora dará comienzo la sesión de clasificación del Gran Premio de Estados Unidos.
En la tercera sesión de libres, los Red Bull han sido los más rápidos, con Verstappen al frente de la tabla de tiempos. Por su parte, los Mercedes han "desaparecido" durante estos entrenos, rodando poco y quedando en cuarta y quinta posición. McLaren continúa ocupando las últimas plazas del TOP10 que les otorgaría la posibilidad de entrar en Q3, mientras que Sainz apenas pudo completar 6 giros y acabó en decimoquinto lugar.
En la segunda sesión de entrenamientos libres, Ricciardo logró colarse entre los Mercedes, siendo esta vez Rosberg el que finalizó en primer lugar. Force India logró unos buenos tiempos que confirman su buen rendimiento, mientras que McLaren pareció encontrar mejores sensaciones respecto a los Libres 1, al terminar Button y Alonso en octava y novena posición respectivamente. Sainz fue undécimo.
Los Mercedes dominaron la primera sesión de libres en Austin, logrando Hamilton el mejor tiempo. Destacable la quinta plaza de Hülkenberg y los tiempos de Carlos Sainz y Daniil Kvyat que colocaron a Toro Rosso en el TOP 10. Por su parte, Alonso solo pudo ser 13º a casi 3 segundos del mejor crono.
No obstante, los resultados históricos en carrera cambian a favor de un dominio de Lewis Hamilton, que acumula 3 victorias en Austin. Únicamente Vettel, en 2013, se sumó al palmarés de pilotos vencedores en el trazado estadounidense.
Nico Rosberg logró la pole position el pasado año, con unas condiciones de fuerte lluvia que conviertieron el trazado en todo un reto para los pilotos. El alemán ya consiguió salir desde la primera posición en el año 2014. Por su parte, Sebastian Vettel marcó el mejor tiempo en las sesiones de clasificación de los años 2012 y 2013, por lo que ambos pilotos alemanes son los únicos que conocen lo que es lograr la pole en la corta existencia de este circuito; haciéndolo, además, por partida doble.
En cuanto a la meteorología, no se espera lluvia durante el fin de semana en Austin, por lo que la sesión de clasificación tendrá lugar en un asfalto seco.
Durante la sesión de clasificación se podrá emplear el DRS en dos zonas: la primera, en la recta de meta (entre las curvas 20 y 1) y la segunda en la recta más larga del trazado (curvas 11 a 12).
La recta más larga del circuito está situada entre las curvas 11 y 12, con una longitud de 1.090 metros. En ella se alcanza la velocidad máxima, que rondará los 330km/h. Por su parte, la curva más rápida del circuito es la número 18, donde los pilotos alcanzan los 260 km/h, mientras que la curva más lenta es la 15, trazándose a tan solo 80 km/h.
El Circuit of the Americas (COTA) se encuentra en Austin, Texas. Fue inaugurado en el año 2011 y consta de un total de 20 curvas (11 a izquierdas, 9 a derechas), conformando una longitud de 5.513 metros. Se trata de un circuito en el que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj, con una pronunciada subida antes de la curva 1. Su diseño lo conforman curvas inspiradas en otros circuitos, como las "S" de Silverstone o la famosa curva 8 de Instambul Park, a lo que se le añade una gran recta que lo convierte en un trazado muy completo y técnico.
¡Buenas tardes desde VAVEL Motor! Sean bienvenidos a la retransmisión de la sesión de clasificación del Gran Premio de Estados Unidos, decimoctava prueba puntuable del Mundial de Fórmula 1, que se disputa en el Circuito de las Américas (COTA), Austin. A las 20:00 horas se pondrá el semáforo en verde para dar comienzo a la lucha por la pole position.