El Gran Premio de Malasia puede ser historia de la Fórmula 1 para siempre. No por decisión de Bernie Ecclestone, sino más bien del propio país malayo. Según el ministro de Juventud y Deportes del país asiático, Khairy Jamaluddin, considera innecesario el gasto millonario que supone traer la Fórmula 1 a Malasia y su mantenimiento
El ministro no dudó en inaugurar el debate sobre si debe continuar celebrándose las carreras en Kuala Lumpur: "Pienso que deberíamos dejar de albergar la Fórmula 1 durante un tiempo. Los costes son elevados y el retorno, limitado. La primera vez que acogimos un Gran Premio fue excelente. Fuimos los primeros tras Japón en Asia, pero ahora se celebran muchas carreras en el continente, no es una gran novedad" explica Jamaluddin.
Además, aboga por conservar la celebración de los Grandes Premios de motociclismo, al ser el deporte de motor de dos ruedas el que genere mayor expectación que el deporte rey del automovilismo: "Las cifras de venta de entradas para la Fórmula 1 caen. El número de espectadores cae. Hay menos espectadores extranjeros porque tienen para escoger entre Oriente Medio, Singapur y China. El circuito de Sepang debe albergar carreras de MotoGP, que tienen más popularidad y dinero para invertir en desarrollo"
El ministro de Malasia argumenta que la única posibilidad de que la categoría reina del automovilismo pueda tener retorno en el futuro es la participación de un piloto malasio en la competición: "Incluso el director ejecutivo de Sepang considera que la Fórmula 1 no vale el mismo dinero del que invertimos. Quizá podamos albergar un Gran Premio de nuevo si hay algún piloto competitivo. Tenemos pilotos locales que tienen grandes dificultades para encontrar patrocinadores. Con una fracción de lo que destinamos al canon de la Fórmula 1, podríamos echarles una mano y hacer más cosas" sentenció Khairy Jamaluddin.