El fin de semana disputado en Austin fue para olvidar para Max Verstappen donde partía desde la cuarta posición. Una mala salida en la que se colocó detrás de los dos Ferrari y una entrada en boxes a destiempo, echaron su carrera al garete. Además de que, unas vueltas más tarde, tuvo que aparcar su RB12 en la escapatoria de entre la curva 16 y la 18, pudiendo haberlo colocado en otra zona anterior y así, evitar la salida del coche de seguridad virtual.
El excesivo desgaste de los neumáticos que provocó el holandés puede que fuese la mayor causa por la cual no pudo pelear por las posiciones de podio, algo que su compañero de equipo si tuvo opción de hacer estando, la mayor parte de la carrera, entre los dos Mercedes.
Helmut Marko comenta que las gomas tienen un límite y que Verstappen debe tener la capacidad de saber en qué situación debe esperar y en cuál pasar a la ofensiva: "No puedes pedirles demasiado a los neumáticos. Debes aprender estas cosas. Si no lo haces, no ganarás carreras ni mundiales. Max debe encontrar el equilibrio entre atacar y la paciencia".
El asesor del equipo de las bebidas energéticas ha garantizado que la diferencia de degradación de Daniel Ricciardo comparada con la de su compañero de equipo es “sustancial”, añadiendo que eso no le hará “ser más rápido”.
El holandés, como ya dijo por la radio, no se conformaba con la cuarta posición y decidió exprimir al máximo las gomas, lo cual le obligó a pasar de forma prematura por la calle de boxes, algo que cogió completamente de imprevisto a sus ingenieros. Además el piloto de Red Bull, con la salida del coche de seguridad virtual debido a su abandono, trastocó las aspiraciones de afianzar la segunda plaza a Daniel Ricciardo debido al ataque de Nico Rosberg.
Uno de los integrantes de Red Bull, que no ha querido identificarse, admite que el pupilo de Christian Horner castiga mucho las gomas: "Verstappen volvió a mostrar en la segunda tanda que pide a los neumáticos demasiado. Cuando le avisamos por la radio, él dijo que no quería quedar cuarto, pero Ricciardo fue más inteligente".
Por otro lado otra persona de un equipo rival ha declarado para la revista alemana Auto Motor und Sport que Verstappen “es muy rápido” pero piensa que su entrada repentina para cambiar las gomas fue porque creía que de esa manera “podrías ganar a Ricciardo” añadiendo que desaprovechó la oportunidad de ser segundo calificándolo de “inaceptable” ya que opina que debería jugar “bajo las normas del equipo”.