El Gran Premio de Brasil ha hecho a Nico Hülkenberg recordar sus mejores momentos sobre esta pista. El alemán consiguió su primera pole en Brasil 2010, el año en el que se estrenó en la máxima categoría del motor, y en 2012 hizo la que considera fue una de sus mejores actuaciones en Fórmula 2 por lo que sus recuerdos sobre el trazado brasileño son un poco más especiales. 

Nico califica la carrera de 2012 como una de las mejores de esta temporada y de toda su trayectoria a nivel personal. “Tengo muchos buenos recuerdos de Brasil: aquí conseguí una pole el año de mi debut en 2010 y tuve una de mis mejores carreras en 2012. Esa fue una carrera muy especial", ha contado.

El alemán ha recordado su hazaña en esta última en su segundo año con Force India. "Lideré 40 vueltas en condiciones mixtas", ha añadido sobre la considera una carrera que "fue emocionante desde que se apagaron las luces". Nico ha seguido relatando las condiciones que se dieron en aquel gran premio en el que terminó quinto. "Estaba seco, después empezó a chispear y algunos pararon a montar los neumáticos intermedios, pero yo me mantuve fuera, corrí el riesgo y logré que funcionara", ha relatado.

Hülkenberg asegura sentirse "muy cómodo y feliz en Sao Paulo"  ya que el público le transmite "sensaciones geniales". "El estilo de vida de los brasileños me atrae mucho", ha reconocido, además de la comida que reconoce, le encanta. El de Force India opina que las buenas sensaciones "juegan un papel para poder hacerlo bien" por lo que tiene "muchas ganas de este fin de semana".

El de Silverstone ha recordado las grandes actuaciones que han tenido lugar en el circuito de Interlagos a lo largo de la historia de la Fórmula 1. "Interlagos tiene mucha historia y es un circuito muy divertido", ha destacado, haciendo hincapié en la parte que mejor le favorece como piloto. "Mi punto fuerte es el segundo sector: es muy revirado y técnico, un reto hacerlo bien. Las 'eses' de Senna son una curva muy interesante, en la que puedes arruinarlo todo muy pronto, si lo haces mal", ha reconocido.

El que será piloto de Renault para las dos próximas temporadas ha mencionado también las condiciones climatológicas como elemento indispensable en un lugar como Brasil. "El tiempo cambia muy rápido en Sao Paulo, las nubes vienen al circuito de repente y nos golpean, lo que hace el tiempo loco es una carrera loca, ¡algo que es muy divertido!", ha añadido Nico, buscando el lado positivo a estos posibles imprevistos.