La vuelta de Renault en 2016, tras la compra de Lotus por severos problemas económicos durante su ocaso en la Fórmula Uno, no ha sido como se esperaba. Una temporada complicada con Kevin Magnussen y Jolyon Palmer a los mandos del RS16, en la que únicamente en tres ocasiones han terminado entre los diez primeros (Rusia, Singapur y Malasia) cosechando un total de 8 puntos, teniendo como mejor resultado una séptima posición en Sochi por el piloto danés.
Ya con el comienzo de la pretemporada de este año a la vuelta de la esquina, los de Enstone deben aprovechar el cambio de reglamento para poder dar ese avance en la clasificación que tanto esperan, no sólo ellos, todas las escuderías con tal de derrocar a Mercedes tras tres campeonatos de dominio indiscutible.
"Nuestro enfoque durante mucho tiempo ha estado en el coche de 2017"
Jolyon Palmer ha comentado para el portal GPUpdate que espera un gran crecimiento por parte de su equipo, añadiendo que sabían lo complicado que sería el pasado año: "Creo que vamos a avanzar mucho. En 2016, sabíamos que el inicio del año iba a ser duro, pero sinceramente lo hicimos mejor de lo esperado, especialmente conforme avanzaba la temporada, y sacamos el máximo provecho. Nuestro enfoque durante mucho tiempo ha estado en el coche de 2017, aunque al mismo tiempo hemos invertido mucho en el equipo y tenemos un gran grupo para hacer un gran trabajo. Ojalá seamos el equipo que más avance".
El británico no comenzó muy bien la primera mitad de la temporada ya que solamente en dos ocasiones se clasificó para la Q2, en el Gran Premio de Australia y el Gran Premio de Alemania, o lo que viene siendo la primera y la última cita antes del parón de vacaciones, pero en carrera supo materializar la situación quedando varias veces cerca de los diez primeros.
Para finalizar, el piloto que lleva el dorsal 30 hizo un análisis respecto a la segunda parte del mundial y cree que tendrá un mayor rendimiento en cuanto a resultados de cara al año que viene con Nico Hulkenberg de compañero: "He mejorado mucho desde mi primer día en la Fórmula 1. Es cierto que cometí algunos errores, pero creo que los fui reduciendo mucho conforme avanzaba el año. A partir de Malasia, estuve en la Q2 en cada carrera, menos en México por un problema en el chasis, y en general hice carreras muy buenas. En 2017, necesito mejorar todo lo que pueda. No creo que haya una debilidad en específico, pero seguro que hay margen de mejora".