A pesar de que hace varios años que Flavio Briatore ya no participa en Fórmula 1, ha querido opinar sobre el estado en el que se encuentra la competición que ha llevado a la exclusión de Bernie Ecclestone como mandamás del Gran Circo.

Briatore no ve con buenos ojos su salida de su del Gran Circo: "Quiero subrayar que este suceso no ha sido muy elegante", ha dicho al respecto para La Gazzetta dello Sport.

El italiano ha destacado los logros que Bernie consiguió en la competición durante los muchos años que ha estado al frente de ella como máximo responsable: "Yo estoy muy unido a Bernie, porque ha financiado parte de la operación de Ligier y luego Minardi, que después vendí a Alain Prost y Gabriele Rumi. Hemos compartido la misma visión de la F1 y Bernie ha dado fama y éxito seguramente también a quien no lo merecía".

Briatore ha hablado también sobre el panorama que presenta la Fórmula después de que el grupo Liberty Media se haya convertido en su máximo accionista: "La mayoría de los equipos están en crisis porque están en dificultades financieras, los circuitos sufren un colapso”, ha destacado como principales problemas.

El hecho de que algunos de los principales e históricos circuitos puedan verse fuera del calendario es algo que a Flavio Briatore preocupa: “Silverstone corre peligro, esta temporada será la última de Singapur y parece que Malasia también lo dejará. Los únicos que salen ganando han sido los promotores de CVC”, ha apuntado.

El que fuera director deportivo de Renault ha mencionado el peligro que puede ocasionar la intención de Liberty de hacer negocios en el norte de América y que afectarían de manera directa a la competición: "Si no tiene cuidado, Liberty afronta un gran riesgo, teniendo en cuenta que el de Estados Unidos es un mercado difícil. ¿Un GP en Nueva York? Hasta ahora el cambio en la F1 ha sido una gran operación financiera, pero del producto se ha hablado muy poco", ha advertido.

Briatore ha criticado la situación por la que pasa la Fórmula 1 diciendo que el Circo necesita "volver a ser un campeonato del mundo de pilotos y no de ingenieros”.

Además, el italiano ha buscado el origen de los problemas y lo ha encontrado en parte en los nuevos motores híbridos que se incorporaron en 2014: "¿Cómo se puede dirigir este deporte de estas maneras? El error es de todos, también de la FIA y de los equipos que han querido y han votado a favor de la fórmula híbrida de los motores", ha argumentado.

Briatore asegura que "esta no vale para nada y ha hecho explotar los costes". Y ha añadido: "Los problemas han comenzado cuando se disgregó la FOTA. Si hubiera sobrevivido no habría consentido este cambio", ha dicho en referencia a la Asociación de Equipos de Fórmula 1 que desapareció en 2014.

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