El director de Pirelli, Paul Hembery, ha dicho que hasta Silverstone no podremos ver el verdadero rendimiento de los F1 de nueva generación ya que el circuito inglés tiene las características perfectas para evaluar a los coches. Las curvas rápidas combinadas con las lentas y las largas rectas hacen de Silverstone uno de los trazados más completos y variados de todo el mundial de Fórmula 1.
Hembery también ha comentado que la nueva normativa va a gustar a los pilotos, las nuevas características y exigencias de los monoplazas van a cambiar la velocidad en las curvas y Paul cree que en Silverstone los pilotos disfrutaran más que nunca con velocidades mucho más altas que en 2016: "Tengo ganas de ir al circuito de Silverstone porque todo ha cambiado. Todo es diferente y será un gran desafío para los pilotos y los ingenieros, y es lo que ellos querían, notarán más fuerzas G en las curvas, las velocidades en el paso de las mismas serán hasta 40 km/h más altas que en 2016. En Silverstone se harán seis o siete curvas a fondo, algo que será importante e impactante para los pilotos y los aficionados. El circuito es tan rápido y tan ancho que las curvas ya son grandes curvas. Será uno de los circuitos que más disfrutarán los pilotos".
Lo cierto es que este cambio en la normativa puede hacer de Silverstone un circuito mucho más interesante y por lo tanto a traer a inversores que salven la situación económica del legendario trazado inglés.
También cree que los equipos no irán al máximo en los test de Barcelona y por lo tanto tendremos que esperar hasta el GP de Australia para ver el rendimiento real de los equipos, ya que a muchos les interesara mantener la expectación hasta el comienzo de la temporada.