Una de las principales novedades con la llegada de Liberty Media a la Fórmula 1 era la redistribución de los beneficios. Al final de cada temporada, a cada equipo se le asigna una cantidad de dinero en función de los resultados pero para los punteros esa no es su principal fuente de ingresos. Ferrari, Mercedes, McLaren y Red Bull reciben una cantidad extra, el 65% de los beneficios, por su reputación e historia.
Sin embargo, ese 35 % restante tiene que ser repartido entre el resto de equipos que casualmente cuentan con menos recursos. Ante ese problema, Liberty Media planteaba la solución de igualar los ingresos a los equipos y así lograr más igualdad fuera de la pista. Tras darse a conocer las intenciones de los nuevos dueños del Gran Circo, los cuatro equipos que gozan este privilegio, conocidos como el grupo CCB, han comenzado a trabajar juntos para poder mantener el reparto actual.
Según el medio inglés Autosport, el CCB podría estar planteando la posibilidad de crear un grupo similar al pasado FOTA. La asociación de pilotos de Fórmula 1 se creó en 2008 para mantener una misma postura ante la FIA y la F1 (FOM). Pero seis años más tarde la FOTA llegaba a su fin. Desde el mismo diario inglés representantes de los equipos pertenecientes al CCB no niegan que hayan comenzado las reuniones entre ellos, aunque ninguno ha confirmado la creación de un grupo al estilo FOTA.
No se descarta la posibilidad de que se creen dos grupos paralelos. Uno de ellos para los equipos con mayores privilegios y otro para el resto. El reparto de los beneficios en la Fórmula 1, es un tema que ha sido cuestionado con la llegada de los nuevos dueños del Gran Circo. Con el paso de las semanas se darán a conocer las nuevas medidas, donde quizá los privilegios sean eliminados o reducidos.