Todos los equipos quieren saber con quiénes pelearán durante el campeonato y más este, donde los cambios de normativa pueden hacer que una formación que esté a mitad de tabla esté arriba, pero las diez escuderías de la parrilla tratarán de mejorar lo máximo posible desde la primera carrera hasta la última, tal y como afirmó Christian Horner el pasado martes.
En Mercedes, la escudería a batir, afirman que su unidad de potencia que están diseñando “es más agresiva” y añade que las transformaciones que van a hacer en este W08 no van a ser “pequeñas modificaciones”. Además, recalca que en comparación con estos años pasados “los cambios son considerables”.
"Soy bastante curioso acerca de lo que han hecho los otros fabricantes y especialmente Honda"
Andy Cowell ha comentado para Auto Motor und Sport que se encuentra ansioso por ver el progreso del suministrador japonés en su tercera temporada siendo el momento de mirar más hacia adelante: "Si vas a fondo durante un mayor periodo de tiempo, la importancia del motor, obviamente, aumenta. Pero ahora es el cuarto año con esta generación de motores y todos han aprendido mucho. Soy bastante curioso acerca de lo que han hecho los otros fabricantes y especialmente Honda. Ahora están en su tercer año, han establecido su departamento de desarrollo y han acumulado muchos conocimientos, creo que sería el momento de dar un paso grande".
Renault confía en Mclaren pero duda de Honda
Los franceses han sufrido mucho en su vuelta a la Fórmula Uno con Kevin Magnussen y Jolyon Palmer a los mandos del RS16. Ahora con la llegada de Nico Hulkenberg, tratarán de aprovechar al máximo posible su experiencia para ir escalando posiciones y volver a los puntos, donde en 2016 sólo estuvieron en tres ocasiones. Además Cyril Abiteboul apuesta fuerte esta temporada y augura quedar en quinta posición.
El Team Principal de la escudería de Enstone alegó en la presentación de su nuevo monoplaza que no tiene tan claro la mejora de los de Sakura, pero por parte de los de Woking está más que convencido de que harán un buen MCL32: "Para nosotros, es una gran incógnita lo que va a hacer Honda en cuanto al desarrollo del motor porque estoy seguro que McLaren es capaz de fabricar un coche muy bueno, sobre todo con los cambios tan importantes que hay en la normativa aerodinámica".
Por otro lado, Abiteboul hizo una predicción de dónde estará cada escudería sin colocar a los de Eric Boullier ya que por el momento es un interrogante: "Creo que será interesante ver la combinación. Pronostico que delante estarán Mercedes, Ferrari y Red Bull, no particularmente en ese orden. Nosotros deberíamos luchar contra Williams, Force India y Toro Rosso. La incógnita es McLaren".