El McLaren ya ha pisado por primera vez la pista del Circuito de Albert Park y aunque el día no ha ido tan mal como muchos esperaban, el rendimiento del McLaren sigue siendo insuficiente para Fernando Alonso. El español ha acabado decimocuarto en los primeros entrenamientos libres y decimosegundo en la segunda y última sesión del día.
Al acabar el día, Alonso se mostraba satisfecho, pero precavido con los resultados: “No hemos tenido demasiados problemas, no como en los test. Hemos sacado algo de provecho del coche. Sólo es viernes, mañana las cosas serán más complicadas y veremos dónde podemos estar”, ha comentado el español.
El tiempo que perdieron en los test sin duda les va a pasar factura este fin de semana: “Es un Gran Premio en el que tenemos que extraer el potencial del coche, porque vamos por detrás de casi todos los equipos en cuanto a tiempo en pista. Estamos intentando que sea un fin de semana productivo y luego ver qué posición tenemos en la crono y ver qué se puede hacer en carrera”.
En las pruebas de pretemporada el español ya pidió una reacción “fuerte e inmediata” por parte del equipo y ha dejado claro que todo lo que no sea estar entre los 6 primeros no es suficiente: “Hemos traído muchas piezas nuevas tanto en aerodinámica como motor. Hay que estar mucho más arriba. Si en 2016 luchábamos de forma constante por la Q3, nos metíamos en el 50% de las carreras y en el otro 50% estábamos ahí a punto, este año todo lo que no sea estar entre los cinco o seis primeros no es ninguna reacción”.
Además, el español cree que se ha exagerado la situación de McLaren por parte de la prensa: “Hemos hecho unos test muy pobres, no conseguimos dar muchas vueltas y nos falta mucho por extraer en el coche, mucho por aprender. De los test a ahora se ha intentado exagerar la situación, porque es muy jugoso hablar de que si el McLaren-Honda estaría último, que si no saldría a pista… En fin, todas esas tonterías”, comentaba el español para Movistar +F1.
Por su parte, el jefe de Honda en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, ha reconocido a Autosport que la diferencia que hay entre su unidad de potencia y el resto es grande, pero están trabajando en resolverlo: “La diferencia de potencia es grande. El incremento de potencia es necesario para incrementar la eficiencia de la combustión, pero para hacer eso tienes que cambiar el hardware de la actual unidad de potencia”.
El nipón ha anunciado que Honda trabaja en una mejora que estará lista en dos meses: “Estamos desarrollando una unidad de potencia mejorada, pero llevará algo de tiempo completarla. Me gustaría tenerla terminada y ponerla en el coche dentro de dos meses”, ha señalado Hasegawa.
El problema de las vibraciones que experimentaron los de McLaren durante los test, en la primera jornada en Melbourne no ha sido un problema según el japonés: “Las vibraciones no han sido hoy un problema. Sin embargo, han existido varias, por lo que, si las resolvemos, podremos tener un mejor tiempo por vuelta”. A pesar de ello, Hasegawa ha dejado claro que el problema con las vibraciones sigue sin estar arreglado al 100%.
Al igual que Alonso, Hasegawa ha querido ser cauto con los resultados que han conseguido hoy: “Hoy ha estado bien. La fiabilidad es buena, pero la velocidad no es la que queremos, aunque ha mejorado. Creo que otros han tenido algunos problemas, por lo que no sé si lo de hoy será representativo en relación a dónde estaremos mañana en clasificación. Espero que sí, 12º es un poco mejor de lo que habíamos anticipado”, ha concluido el nipón.