Este año sí que hay batalla, no como los anteriores, este año va a ver una bonita lucha por el Mundial entre Ferrari y Mercedes. La primera sesión de entrenamientos libres estuvo dominada por los segundos pilotos de Ferrari y Mercedes. Kimi Raikkonen consiguió el mejor crono de los Libres 1, por detrás de él acabó su compatriota Valteri Bottas, a menos de una décima. Detrás de los dos finlandeses acabaron Lewis Hamilton junto a Max Verstappen y Sebastian Vettel.

En cuanto a los españoles estuvieron muy retrasados en todo momento sin acercarse a entrar dentro de los diez primeros. Fernando Alonso consiguió la posición 13 a más de 2,5 de Kimi Raikkonen, por su parte Carlos Sainz consiguió un crono muy similar a Alonso y acabó detrás de él en la posición 14.

Durante la primera sesión de entrenamientos libres el coche de Esteban Ocon protagonizó la primera bandera roja del Gran Premio, su Force India perdía la tapa motor y se quedaba en mitad de la pista.

El compañero de equipo de Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne tendrá una penalización de 15 puestos por usar el quinto MGU-H y MGU-K. La fiabilidad de la unidad de potencia japonesa es nula, no pueden acabar ninguna carrera, veremos si esta es la primera con la primera evolución de fiabilidad, aunque parece una quimera.

La segunda sesión del día iba a estar dominada por los dos Ferrari. Esta vez el mejor crono lo iba a marcar el otro piloto de Ferrari, el alemán de Sebastian Vettel. Vettel consiguió parar el crono en 1:34.120, poco le faltó para bajar al 1:33, mañana en la sesión de clasificación lo veremos. Detras del piloto alemán quedó su compañero de equipo Kimi Raikkonen. Muy por detras de ellos quedaron los dos pilotos de Mercedes, Bottas tercero y Hamilton cuarto. Esta sesión ha hecho que se vean las diferencias reales en las tandas largas, son alarmantes para Mercedes, estan a más de medio segundo de los de Maranello, tiene trabajo mañana si quieren luchar por la victoria, aunque eso si, a una vuelta son el equipo a batir. Ferrari le saca gran parte de diferencia en el segundo sector, el sector fuerte de los italianos.

Detrás de estos dos equipos hay un pequeño escalon, Ferrari y Mercedes, son muy superiores a sus perseguidores. Los primeros de los mortales son los dos Red Bull, el equipo de la bebida energetica esta en la tercera posición y esperan una mejora del propulsor francés para intentar luchar por victorias.

Por su parte los españoles no pudieron entrar dentro de los diez primeros, Alonso acabó en la posición 12 y Carlos Sainz en la posición 15. Estará complicado este Gran Premio para que ambos puedan puntura, además hay que sumar las cinco posiciones de penalización para el madrileño.

Para la jornada de mañana quedan los entrenamientos libres 3 y la clasificación. Seguro que vivimos un buen espectaculo en la lucha por la pole y por entrar en la Q3, la igualdad en esa zona de la parrilla es tremenda con apenas medio segundo del séptimo al decimoquinto.

Fuente: @F1