El golpe fue realmente escandaloso, tanto que ni Felipe Massa supo qué había pasado. El madrileño de Toro Rosso, escusándose con que los retrovisores de la presente temporada proporcionan una visión limitada; recibirá una sanción de tres posiciones en parrilla para el Gran Premio de Azerbaiyán (23 de junio).
Romain Grosjean ha hablado sobre lo ocurrido en Canadá, comparando dicha situación con la ocurrida en la salida del Gran Premio de Bélgica en 2012: “Me recordó a Spa 2012. Fue la misma maniobra, giré hacia Lewis Hamilton, me viese o no, estaba allí, junto a él, así que es más o menos lo mismo", declara el francés ante GPUpdate.net
Además el piloto de Haas, que fue sancionado por la maniobra de Bélgica sin correr en la carrera siguiente, no pide que a Carlos se le sancione con una carrera o algo parecido, sólo piensa que “fue muy peligroso”.
El jefazo de Haas F1 Team, Gunther Steiner, ha declarado que deberían haber cambiado los espejos si sabían que eran demasiado pequeños, afirmando que no es problema de ellos (de Haas), que los retrovisores de Toro Rosso sean de un menor tamaño.
"No puedes decir, 'Oh mis espejos son muy pequeños y no puedo ver, ¡pero sigo usándolos!'. Es como si te dan unas gafas y no puedes ver con ellas pero te las sigues poniendo, sabiendo que no ves, ¡y corres contra una pared!".
Además, Steiner no está satisfecho con la sanción que Kevin Magnussen recibió en carrera al adelantar al McLaren Honda de Stoffel Vandoorne, pues dicha maniobra fue realizada bajo periodo de Virtual Safety Car; pero el danés devolvió la posición al belga al percatarse de que la maniobra era ilegal.
"Kevin lo hizo mal, no debería haberse adelantado, pero le cedió la posición a Stoffel inmediatamente y tengo que verlo otra vez, porque no estoy seguro de que lo que dicen las reglas y de cómo está redactado. Sí, adelantó bajo Virtual Safety Car, y no debería haberlo hecho. Pero devolvió la posición, ¡y quizás habría sido mejor seguir delante!", finalizó.