Hace unos días, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) publicó el primer borrador del calendario de la Fórmula 1 para la temporada 2018. En ella, podemos encontrar la vuelta del GP de Francia y Alemania. La vuelta de ambos países en el calendario de la Fórmula 1, provocó algún lío a la hora de establecer la fecha de los grandes premios.

Tras la reunión del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA en Ginebra (Francia), hemos podido comprobar que el calendario constará de 21 carreras de las cuales tres de ellas serán de manera consecutiva: Francia, Austria y Gran Bretaña.

La temporada comenzaría en Australia el 25 de marzo y finalizaría justo ocho meses después en Abu Dhabi.

En este calendario se aprecian bastantes cambios comparando el calendario de la actual temporada con el de la que viene. El primer cambio a destacar es el Gran Premio de Azerbaiyán que pasará de celebrarse en junio a abril y será la cuarta cita del mundial. Otro cambio es el Gran Premio de Rusia. Pasará de ser la cuarta cita a ser la decimosexta. La cita rusa tendría lugar a finales de septiembre. También se puede apreciar la ausencia del Gran Premio de Malasia que en 2018 dejará de formar parte del calendario, anuncio que se hizo oficial en abril de este mismo año.

Kimi Räikkönen en el GP de Malasia 2016 | Imagen: Getty Images
Kimi Räikkönen en el GP de Malasia 2016 | Imagen: Getty Images

De las 21 carreras que aparecen en el borrador, hay dos que, de momento, están en el aire. Es el caso de China y Singapur que esperan a ser confirmadas ya que, deber esperar a cerrar el acuerdo con Liberty Media, actuales titulares de los derechos comerciales de la F1.

Chase Carey, actual jefe de la Fórmula 1, declaró hace unos días que querían que hubiera un calendario provisional lo antes posible para así dar tiempo a los grupos de interés y que tuvieran margen para prepararse. Añadió que lo han logrado también gracias a la FIA.

Jean Todt, presidente de la FIA, habló sobre el nuevo calendario provisional de la temporada 2018. Comentó que el número de carreras se verá incrementado de 20 a 21 pruebas y añadió que tuvieron muchas ofertas de muchos países para albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en 2018, pero querían que los promotores actuales vieran que tanto Liberty Media y la FIA se estaban esforzando en garantizar que cada carrera sea un evento especial, para que los aficionados disfruten de una experiencia única e inolvidable en cada carrera y que si pueden hacerlo, será un gran beneficio para la Fórmula 1.

Salida del penúltimo GP de Alemania en 2014 | Imagen: Getty Images
Salida del penúltimo GP de Alemania en 2014 | Imagen: Getty Images

Jean Todt también habló sobre la organización de 2018 y de la vuelta de Alemania y Francia: "Junto a nuestros socios de la Fórmula 1 y con los grandes campeonatos de la FIA, hemos estado trabajando duro en los últimos meses para lograr una mayor armonía entre los calendarios, y llegar a un acuerdo tan pronto sobre la Fórmula 1. La FIA también quiere dar la bienvenida a los grandes premios de Francia y Alemania al calendario, ya que ambos tienen una larga y rica tradición en el deporte”.

Finalizó con que la FIA está muy contenta de que vuelta la Fórmula 1 a Francia ya que, es un lugar histórico para las carreras y, sobre todo, en Paul Ricard que albergó el GP de Francia hasta 1990.