En el pasado mes de junio, la FIA envió un documento a todos y cada uno de los equipos en relación al consumo de combustible. En ese documento, no se permitía a ninguna escudería quemar aceite durante la octava prueba de la temporada, en el Gran Premio de Azerbaijan, disputado en el circuito de Bakú, que fue una de las carreras más intensas y disputadas de todo el calendario de Fórmula 1. El ahorro de combustible ha sido uno de los temas tabú del paddock, ya que muchos se han quejado de las nuevas normas.
Actualmente, se ha vuelto a remitir un escrito en la quema de combustible de los monoplazas. El delegado técnico de la Federación Internacional del Automovilismo, Marcin Budkowski, ha confirmado que, a partir del Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, solo se puede consumir 0,9 litros de combustible por cada 100 kilómetros en cada nueva unidad de potencia que se utilice en una de las citas más importantes de toda la temporada.
"Hemos aceptado que algunos competidores pueden tener dificultades para adherirse al límite de 0.6 litros/100 kilómetros esta temporada y la tolerancia se aplica a todas las unidades de potencia actualmente en uso", ha declarado Budkowski, dejando claro que desde la FIA están siendo más tolerantes con la quema de combustibles por parte de todos y cada uno de los equipos que compiten en la parrilla de salida de Fórmula 1.
"Sin embargo, esperamos que el consumo de cualquier elemento ICE de la unidad de potencia introducida a partir del GP de 2017 en Italia sea inferior a 0,9 litros/100 kilómetros, cualquier consumo por encima de esto será considerado sospechoso y por lo tanto, investigado como un posible incumplimiento de la normativa", ha añadido el delegado, haciendo oficial lo que se ha comentado.