Haas: Progresando adecuadamente

VAVEL analiza la primera mitad de la temporada de los americanos. De momento los datos son similares a los de la temporada pasada, la segunda vuelta juzgará la progresión con sus evoluciones.

Haas: Progresando adecuadamente
Fotomontaje: Martín Velarde - VAVEL

Segunda temporada para los norteamericanos en Fórmula 1. Romain Grosjean repite y es Kevin Magnussen quien, en sustitución de Esteban Gutiérrez, se une a la aventura estadounidense. Tras un primer campeonato donde 28 puntos fueron sumados por el francés y tan sólo 1 fue sumado por el mexicano, en Haas han igualado el mismo número de puntos a día de hoy que los logrados en toda la temporada pasada.

Romain Grosjean y Kevin Magnussen | Haas F1 Team
Romain Grosjean y Kevin Magnussen | Haas F1 Team

Romain Grosjean

El francés afronta su segunda temporada en Haas con la intención de seguir creciendo como piloto a la par que lo hace con el equipo. En comparación con la temporada pasada, Grosjean lleva 18 puntos, 10 menos que en 2016. Bien es cierto que después del parón veraniego Romain no sumó ningún punto más.

Una de las razones por las que Grosjean tiene 10 puntos menos es la creciente igualdad en la zona media de la parrilla. En cada Gran Premio pequeños detalles del circuito pueden dar más o menos opciones de sumar puntos. En la primera carrera de la temporada, el francés se quedaba fuera de los puntos tras perder la potencia en su unidad Ferrari. Tras Melbourne, en China se quedó a las puertas de estrenar el casillero de los puntos quedando en undécima posición.

Fue en Bahrein, en la tercera cita del mundial, donde el francés pudo acabar en zona de puntos, concretamente en octava posición. En Rusia, circuito donde las características del Haas no eran las idóneas, Romain Grosjean no pudo acabar la carrera tras un toque con el Renault de Joylon Palmer. Tras Sochi, el francés entró en una racha de tres carreras consecutivas sumando puntos. Quedando décimo en España y Canadá y octavo en Mónaco, el piloto de Haas sumaba un total de 10 puntos en el campeonato.

Tras Canadá, en el Gran Premio de Europa su Haas acababa decimotercera posición sin claras opciones de entrar en la lucha de los puntos. Fue en Austria donde Grosjean ha logrado su mejor posición en lo que va de año. Ocho puntos sumaba el francés tras lograr el sexto mejor puesto. Después de Austria, el Haas de Grosjean no ha sumado en ninguna de las dos pruebas celebradas.

Grosjean está siendo el mejor piloto, en cuanto a puntos y resultado se refiere, dentro de Haas. Aunque el año pasado, tras el parón veraniego el rendimiento de los Haas bajó considerablemente. El piloto francés se está mostrando sólido y solvente en los circuitos donde el monoplaza norteamericano tiene opciones de sumar puntos en el casillero.

Romain Grosjean en el pasado Gran Premio de Hungría | Getty Images
Romain Grosjean en el pasado Gran Premio de Hungría | Getty Images

Kevin Magnussen

El piloto danés debuta esta temporada con Haas. Tras su vuelta a la Fórmula 1 de la mano de Renault, Magnussen afrontaba un año diferente compartiendo garaje con Grosjean. En comparación con su temporada pasada con Renault, el danés lleva 11 puntos mientras que con los galos no sumó nada en la primera parte del mundial. Bien es cierto que la temporada pasada Renault regresaba a la Fórmula 1 y no tuvo un mundial sencillo. En comparación con Nico Hulkenberg, que ocupa la plaza del danés, éste lleva 26 puntos mientras que Magnussen tan sólo sumó uno en la temporada.

El danés no debutó de la mejor forma posible. Un salida de pista y se llevaba por medio al Sauber de Marcus Ericsson, Magnussen debutaba al igual que su compañero con un abandono en Melbourne. Ya en la segunda cita, antes que su compañero de equipo, Magnussen sumaba sus primeros puntos en el mundial con un meritorio séptimo puesto.

Tras el Gran Premio de China, el piloto de Haas no sumó puntos en tres citas hasta lograr un décimo puesto en Mónaco. Después, en Canadá tuvo opciones de poder sumar puntos aunque finalmente cruzó la bandera a cuadros en duodécima posición. Fue en el Gran Premio de Europa, en Azerbaiyán, donde el danés ha logrado su mejor posición en lo que va de año. Un séptimo puesto, por delante de su compañero de equipo, ha sido la última ocasión donde Magnussen ha sumado esta primera parte de la temporada. Tras el Gran Premio urbano, el danés tuvo menos suerte en Austria con un abandono por un fallo hidráulico. En las dos últimas pruebas no ha logrado posición de puntos.

Foto. Getty Images
Foto. Getty Images

De momento Haas ha logrado igualar lo conseguido la temporada pasada. Aunque en detalle, Haas logró 28 puntos antes de las vacaciones de verano y tan sólo un punto fue sumado después de él. Uno de los aspectos donde los norteamericanos han querido ser más fuertes este año es en las evoluciones. La temporada pasada el equipo empezó fuerte pero no fue capaz de responder a las mejoras de sus rivales. Está por ver cómo será la segunda parte de esta temporada.