Zak Brown cree que la ruptura con Honda traerá nuevos sponsors

El estadounidense argumenta que todos sus patrocinadores históricos de McLaren les han abandonado por su falta de resultados como consecuencia del pobre motor Honda. Con su cambio a Renault esperan volver a conseguir nuevos patrocinadores

Zak Brown cree que la ruptura con Honda traerá nuevos sponsors
Zak Brown cree que la futura con Honda traerá nuevos sponsors / Imagen: Twitter @McLarenf1

Zak Brown, CEO de McLaren, ha reconocido que el cambio de Renault por Honda ha supuesto cambios positivos en cuanto a nuevos patrocinadores. Ademas de esto, Zak Brown cree este cambio va a suponer una manera mejor de comercializar la marca McLaren.

Según el CEO de McLaren este cambio no ha sido solo la unidad de potencia, si no que ha habido un cambio de mentalidad en toda la plantilla, pilotos, trabajadores, socios:  "El cambio ha sido un extra motivaciones muy fuerte para los pilotos, trabajadores, patrocinadores y futuros socios. Hemos firmado algunos acuerdos que anunciaremos durante enero".

Todavía no ha empezado la temporada y solo el anuncio del cambio de motor esta suponiendo cambios sustanciales en la marca McLaren, nuevos patrocinadores se quieren unir a los de Woking. Zak Brown ha anunciado que los irán desvelando en el mes de enero.

Brown culpa a Honda, suministrador de motores de McLaren durante las últimas tres temporadas, de su perdida de patrocinadores. La marcha de sponsors como Hugo Boss, TAG Heuer y Mobil a otros equipos en los últimos tres años por el pobre rendimiento de la escudería McLaren: "Si te fijas en la historia de McLaren, hemos conservado a nuestros patrocinadores más que cualquier otro equipo. Pero en los últimos tres años Hugo Boss se ha ido a otro equipo, TAG Heuer se ha ido a otro equipo, ExxonMobil se ha ido a otro equipo. Todo esto se debe a nuestro rendimiento".

Pese a estos problemas las últimas tres temporadas, Zak Brown tiene ganas de que llegue el Gran Premio de Australia para dar comienzo a la nueva temporada de Formula 1: "Tenemos muchas ganas de llegar a Australia. Porque hasta ahora teníamos un déficit de potencia que esperamos que Renault solucione y creo que podremos regresar a la parte delantera de la parrilla. No sé exactamente donde, pero delante. Espero que estemos en algún podio".

Para concluir la entrevista Zak Brown ha destacado que en 2017 tenían un gran chasis y que a lo largo del año se pudo ver la mejoría: "Teníamos un chasis realmente bueno en 2017. Sabemos que la mayoría de lo que desarrollamos en el chasis funcionaba y era correlativo con las simulaciones. La mejoría la podías ver durante el año".