United Autosports, sorprendido con el rendimiento de Alonso

Zak Brown ha destacado, que tanto él como el equipo United Autosports, están muy sorprendidos con el rendimiento que ha dado Fernando Alonso en los test de Daytona.

United Autosports, sorprendido con el rendimiento de Alonso
Foto: United Autosport

Los test “The Roar” de las 24 horas de Daytona tuvieron lugar el primer fin de semana del año 2018, las impresiones de Fernando Alonso ya se conocieron, pero ahora desde el equipo United Autosports hablan sobre el trabajo que hizo el español durante esos días de preparación, para la prueba que tendrá a finales del mes de enero.

Alonso no estuvo entre los más rápidos de la sesión, como si pasó cuando disputó los test de las 500 Millas de Indianápolis, ya que el Ligier no es tan competitivo como se esperaba, pero el piloto de Fórmula Uno si consiguió ser mejor que Lando Norris y Phil Hanson, quienes comparten coche.

El co-propietario de United Autosports, Zak Brwon, y también el CEO de McLaren, señaló, en el Autosports International Show que quedaron bastante sorprendidos con el rendimiento del bicampeón: “Se está divirtiendo. Nunca antes había tenido que compartir el coche con otros pilotos, pero rápidamente se ha convertido en líder del equipo, lo cual no es una gran sorpresa para mí”.

Destaca el gran trabajo que también hace fuera de la pista: “Siempre está por ahí, tanto en el coche o fuera de él, observando y siguiéndolo todo. Fernando gana más por prepararse tan bien cuando no está en el coche, y lo vi en Indianápolis y siempre puedo verlo en Fórmula 1. Siempre está preparado. Sabe exactamente lo que quiere en todo momento, y motiva a todos en el equipo”.

Los coches DPi fueron muy superiores a los LMP2, ya que el primero de esta categoría está situado en el decimocuarto lugar y fue Alex Brundle, piloto del Jackie Chan DCR JOTA, a casi dos segundos del primer clasificado, que fue Felipe Nasr con un DPi, Zak Brown dice: “En ritmo, los DPi fueron mejores que nosotros en el test, pero IMSA está dispuesto a tomar medidas. Tienen que ser ralentizados. Espero que sea lo suficiente”

Aun así, el británico confía en su equipo: “Si somos buenos al final, podemos subir al podio. Los pilotos tienen que hacer un trabajo impecable con mucho tráfico y aquí es mucho más difícil de lo que, por ejemplo, es en Le Mans. Tenemos grandes pilotos. Creo que las maniobras con tráfico son la mejor disciplina de Fernando”.