Estados Unidos y la Fórmula 1. La Fórmula 1 y Estados Unidos. Esta es una de las relaciones más complejas de la historia del deporte. El país norteamericano dejó durante años el Gran Circo debido al desinterés que había en el deporte, especialmente tras el bochorno que se produjo en el Gran Premio de Indianápolis de 2005, el conocido como 'IndyGate', debido a que todos los coches con neumáticos Michelin se retiraron porque no tenían la seguridad de que las gomas pudiese aguantar las embestidas de la curva 13, y dieron todo tipo de soluciones, pero la FIA y Ferrari se negaron.

A partir de ahí, los índices de audiencia fueron cayendo en picado y fue una de las principales preocupaciones de los nuevos dueños del deporte, Liberty Media, que quieren potenciar la presencia de elementos norteamericanos. Ya existe una escudería de los Estados Unidos, el equipo Haas, que pretende incorporar pilotos del mismo país. A continuación, se hará un análisis de los que han competido y los que pueden competir:

Mario Andretti: el mejor de todos

En todas las listas de grandes pilotos a lo largo de la historia de la Fórmula 1 siempre aparece el nombre de Mario Andretti. El estadounidense se ha convertido en una leyenda de la Fórmula 1, y se convirtió en el primer norteamericano en conquistar un Campeonato del Mundo, el de 1978, justo en la época de una de las rivalidades más grandes de todos los tiempos: la que mantenían el británico James Hunt y el austríaco Niki Lauda.

Ha competido con Ferrari, con Lotus-Ford, con quien fue campeón del mundo en 1978, entre otras escuderías. Andretti siempre ha demostrado que es uno de los mejores pilotos de su generación, y que su talento estaba fuera de toda duda. De esta manera, ha entrado en la historia de la Fórmula 1, y es uno de los miembros más autorizados de la parrilla en estos momentos.

Scott Speed: La velocidad

Después de Andretti, hubo que esperar largo tiempo para que se produjese la llegada de otro piloto procedente de los Estados Unidos para competir en Fórmula 1. Y ese alguien tenía la velocidad en la sangre, tanto que se apellida así. Es el caso de Scott Speed, que compitió en las filas de Toro Rosso en los inicios de la escudería italiana. Con triunfos en diferentes campeonatos europeos, y un tercer puesto en la GP2, todo auguraba un futuro brillante para el norteamericano; sin embargo, esto no fue así y fue reemplazado a mitad de temporada en el equipo filial de Red Bull por Sebastian Vettel con el motivo de que no había hecho buenos resultados en el equipo.

Danica Patrick: la eterna llegada

Uno de los principales culebrones que se ha ido prolongando a lo largo de los años es la posible llegada de Danica Patrick a la Fórmula 1. Una de las más grandes personalidades, tanto en la Nascar como en la Indycar, donde ha competido siempre, ha sido objeto de deseo por numerosas escuderías del Gran Circo.

Honda fue una de las más interesadas en la llegada de Patrick. En la época de BAR Honda, se le ofreció una serie de pruebas, que la propia piloto rechazó. Cuando se independizó Honda de BAR, estuvieron cerca de llegar a un acuerdo, pero no se concretó. Últimamente ha estado en la órbita de Haas, precisamente, que la ven como un relevo ideal para sus dos pilotos actuales, Magnussen y Grosjean, pero, por el momento, no se ha producido ningún acuerdo.