La era híbrida ha cambiado la historia de la Fórmula 1. La desaparición de los motores turbo V8 y V10 que tantas eras han copado han pasado a ser sustituidos por motores más sostenibles. Los adelantamientos, algo tan clave para los circuitos y los monoplazas, han ido desapareciendo de forma paulatina para dar paso a la era de tiranía que ha establecido el equipo Mercedes durante las últimas cuatro temporadas.
El director deportivo de Pirelli, Isola, ha hablado sobre las claves para que se puedan ver un mayor número de adelantamientos en la Fórmula 1 para la próxima temporada, en la que se van a apreciar un mayor número de cambios, liderados por los nuevos dirigentes del Gran Circo, los norteamericanos de Liberty Media. A partir de ahí, ya se verá como se quieren afrontar los nuevos cambios dentro de la parrilla de salida, y dentro de las escuderías.
Claves en los monoplazas
"Mi opinión personal es que deberíamos de tener menos agarre aerodinámico y un mayor agarre mecánico. Con un mayor agarre mecánico se facilitan los adelantamientos porque cuando estás siguiendo a otro coche pierdes menos carga aerodinámica y es más fácil intentar adelantar, así que en el futuro me gustaría ver más agarre mecánico y menos agarre aerodinámico".
Isola piensa que habrá un mayor número de adelantamientos gracias a los cambios que hay en los monoplazas. El director deportivo de Pirelli lo ve gracias a que los coches están mejorando cada vez más gracias a los avances técnicos que se están realizando de forma progresiva en el Gran Circo, uno de los deportes más grandes y apasionantes del mundo.
Un avance mayúsculo
"El gran paso que dimos el año pasado con la nueva gama de compuestos fue diseñar de nuevo los compuestos y utilizar nuevos ingredientes para la reducción del sobrecalentamiento y control de sobrecalentamiento. De esta forma, aunque la temperatura del asfalto aumente, el neumático proporcionará un buen agarre a los pilotos".
El director deportivo de la marca italiana de neumáticos ha afirmado que los constantes avances de Pirelli en cuanto a las gomas ha sido clave para que los monoplazas de Fórmula 1 han ganado en cuanto a velocidad y adelantamientos. Además, desde Italia afirman que quieren continuar trabajando con el Gran Circo, por lo que la renovación del contrato podría llegar pronto.