En Renault tienen la autoestima por las nubes con las expectativas que se están levantando con respecto a su equipo y a su motor para el ya próximo mundial de 2018. Los chicos de Enstone, aseguran estar muy motivados por competir de tú a tú con Red Bull y con McLaren en la siguiente temporada, por el hecho de compartir la unidad de potencia francesa.

Esto declaraba Cyril Abiteboul, Team Principal de Renault, al respecto: “Es un honor proveer a equipos tan grandes como Red Bull y McLaren, y también es un reconocimiento de la calidad de nuestro producto y de nuestro trabajo que ellos nos hayan escogido”.

“Renault tiene un record increíble por proveer motores a los mejores equipos i pilotos, asegurando muchos resultados exitosos a los equipos de F1, desde Williams hasta Red Bull. Es natural continuar esta historia y seguir verdaderamente este legado”, añadió el director francés.

Sin duda, uno de los equipos “no de los de arriba” que han sonado con más fuerza para ser revelación este año, ha sido Renault. La verdad es que no es de extrañar, los franceses lo tienen de cara para hacer un buen 2018, y luchar por el 4to puesto del campeonato de constructores. Siendo muy optimistas, quien sabe, si por el 3ero.

El nuevo motor del RB14, del RS18, y del MC33, tiene pinta de ser un buen motor, fiable y de grandes prestaciones. Esto avala las posibilidades mencionadas anteriormente para los de Renault. En cuanto al chasis, es una estructura buena; La temporada pasada dio un buen rendimiento a sus pilotos y en algunas pruebas pelearon bien con los hombres de Force India, claro 4to equipo de la parrilla de 2017.

A parte de estos factores técnicos, este año cuentan desde el principio con dos pilotos con mucha hambre y con muchas ganas de hacer un buen mundial, con un gran equipo y un buen monoplaza. Hulkenberg es un piloto experimentado ya en la categoría, y a la vez no deja de ser rápido y de demostrar su calidad, es uno  de los grandes pilotos de esta parrilla, y más de una vez Alonso se ha deshecho en elogios hacía el piloto alemán.

En el otro lado del ‘box’  Carlos Sainz Jr, el joven español es la lección de la paciencia y la calidad, combinadas. Tres años preceden a Carlos en Toro Rosso, tres años, en los que se ha armado de experiencia en Fórmula 1, aprendiendo de los desafíos de la categoría, y además sumando muy buenos resultados de vez en cuando, dando muestras de su calidad como piloto, la sangre del padre es la sangre.

“Nuestra estrategia en la F1 es muy clara. Estamos aquí como un equipo que trabaja en todos los ámbitos. La tecnología de nuestra unidad de potencia es el corazón de lo que hacemos y ofrecemos” declaró Abiteboul a continuación.

Renault hará una gran campaña, y ojo con ellos en 2019 si este año se desarrollan correctamente y según lo previsto. A parte, hay que escuchar más a Abiteboul, es un gran Team Principal, y sabe más de lo que parece, Renault está en muy buenas manos, y con este director, al equipo francés le queda un circulo muy completo.