Ya solo queda un paso, solo uno para garantizar la viabilidad, el futuro y el crecimiento del Racing de Santander. Tal y como recordaba Manolo Higuera en las postrimerías de la rueda de prensa, el Racing hace menos de tres años estaba al borde del colapso, de la disolución: con ingentes cantidades adeudadas, un presente negro y un futuro inexistente. Desde aquel 31 de enero de 2016 en el que el propio Higuera tuvo que poner dinero de su bolsillo para cambiar la cerradura de los Campos de Sport, se han ido dando pasos adelante, esclareciendo el futuro e intentando engrandecer un club que ya fue grande.

El penúltimo paso se dio esta misma noche. "Solo estamos a falta de un paso para garantizar la viabilidad del club. Este era el paso más trascendente que restaba para concluir este proceso que tiene que llevar a que el Racing sea viable y recupere su condición de gran club", comentó el presidente racinguista. "A las 00:00 de ayer se suscribieron los acuerdos entre el Racing y el Grupo PITMA", inició Higuera la rueda de prensa en El Sardinero. "Supone la entrada de uno de los grupos empresariales más importantes de la región. Además, supone la profesionalización del área financiera del club", prosiguió.  

Tres acuerdos para la viabilidad

El presidente verdiblanco explicó los acuerdos con claridad y concisión. Aquí los resumimos en tres puntos y un condicionante:

Préstamo de 1,2 millones de euros

1. PITMA, grupo empresarial que aglutina empresas ya relacionadas con el Racing como Aldro Energía o ITM, realizará un préstamo inicial de 1,2 millones de euros que se suscribirán al capital social mediante una ampliación de capital -que se aprobará en la Junta de Accionistas del mes de diciembre-. De esta forma, la entidad verdiblanca obtiene la cobertura financiera suficiente para dar más tiempo al club. El grupo empresarial adquirirá así un 30% del accionariado del club e incluirá a tres representantes en el Consejo de Administración racinguista. Saldrán tantos directivos como tengan que entrar -esto sucederá durante los primeros diez días de noviembre-.

850.000 euros anuales -> cogestión publicitaria

2. PITMA cogestionará los derechos publicitarios del Racing durante diez años, a razón de 850.000 euros anuales mediante la empresa Alpe Creativa -filial del grupo empresarial ya citado-.*

Saldar la deuda con Hacienda

3. PITMA realiza un préstamo al Racing por valor de 8,5 millones de euros, cantidad con la cual quedaría solventada la deuda con Hacienda. "Nuestra intención es que en el mes de febrero, nuestra deuda con Hacienda quede solventada", dijo Higuera convencido.*

*Estos dos últimos pasos, el de los soportes publicitarios y el del préstamo de 8,5 millones de euros, están sujetos a la aprobación de los Presupuestos Generales por parte del Parlamento cántabro. El Gobierno se comprometió a la compra de los espacios publicitarios racinguistas por un valor máximo de cuatro millones de euros -un millón al año-. Este sería el último paso para permitir y garantizar la viabilidad absoluta del club y el crecimiento económico, deportivo y social.

Una inversión con reversión

Higuera insistió en la importancia de este último paso y en la reversión autómatica de la inversión del ejecutivo cántabro. "Es un proceso burocrático y un paso imprescindible. La inversión del Gobierno en el máximo escaparate que tiene la región, que es el Racing, tiene reversión: ese compromiso implica que la comunidad autónoma recupera 4,5 millones de euros el primer día", explicó el máximo mandatario verdiblanco.

El primer pago del Convenio de Acreedores está garantizado

Ya en el turno de preguntas, Higuera dejó claros algunos asuntos. Empezando por el primer pago del Convenio de Acreedores que deberá afrontar el Racing en diciembre. "El pago está garantizado", sentenció el presidente verdiblanco con rotundidad. Además, quiso lanzar un 'piropo' al Consejo que preside: "En solo un año este Consejo de Administración ha logrado hacer desaparecer esa incertidumbre en el club. El acuerdo elimina esa incertidumbre a corto y medio plazo y abre una puerta enorme a la viabilidad". 

El problema de las Instalaciones

Para acabar, fuera del tema institucional, también fue preguntado por el estado de los campos 3 y 4 de las Instalaciones Nando Yosu de La Albericia. Dos graves lesiones se han producido entre los niños de las categorías inferiores del club en las dos últimas semanas. Es un asunto que preocupa y mucho al propio Higuera. "Quiero transmitir mi inmensa preocupación e indignación con este problema porque hablamos de la integridad física de muchos niños. Por allí pasan 600 cada semana y cada día que pasa los ponemos en riesgo", comentó. El presidente del club transladó la responsabilidad de la solución al Ayuntamiento de Santander y a la Federación cántabra: "La FCF asumió la responsabilidad de la sustitución de los terrenos de juego. Para lograrlo, solo se necesita que el convenio de uso de las Instalaciones se prorrogue. No se pide ni un céntimo", instó al Ayuntamiento comandado por Iñigo de la Serna.

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Sobre el autor
Adrián González Blanco
Comunicación audiovisual. Coordinador y redactor de la sección del Racing, Rallys y Ciclismo y redactor en Betis VAVEL.