Johann Zarco, rookie del 2017 y piloto actual del equipo Tech3, se ha transformado en el fichaje más codiciado de la actual parrilla. El indudable talento del francés y el hecho de que el Techo3 halla roto lazos con Yamaha, hacen que el futuro del piloto esté en el aire.
La nueva unión del Tech3 con la fábrica austriaca KTM, no resuelve ninguna de las incógnitas sobre el francés. Sobre este asunto, ha hablado Hervé Poncharal, director del Tech3: “Nosotros no interferiremos en la decisión que pueda tomar Johann. Creo que eso corresponde al piloto y a su entorno, que al fin y al cabo son quienes están labrando su futuro. Es él el que debe elegir el camino y creo que los equipos deberían respetar eso” comenta Poncharal. KTM busca nuevos talentos y Zarco podría estar en su punto de mira. Sin embargo, no es la única fábrica interesada en los servicios del piloto francés. Fábricas oficiales como Yamaha, Suzuki, Ducati e incluso Honda, siguen los pasos del piloto muy cerca.
En el caso de Honda, la pendiente renovación del otro lado del box, podría plantear la posibilidad de una oferta para el piloto francés quien por su estilo y mentalidad ganadora gusta mucho a la marca japonesa. Aun así, de momento el sitio lo ocupa Pedrosa, un piloto que ayuda mucho en el desarrollo de la moto y uno de los 5 fantásticos.
La posibilidad de compartir box con un campeón y el rival a batir este 2018, Marc Márquez, es solo una motivación más para Zarco: “Ser compañero de Márquez puede ser bueno. El Repsol Honda es el equipo de los sueños para cualquier piloto. Recuerdo fotos de Mick Doohan, luego de Valentino Rossi con Honda, ahora Márquez” comenta Zarco
Zarco se posicionó como la primera Yamaha en varias citas de la última temporada, hazaña que con la mala racha que está pasando la marca podría presagiar un posible intento por retener el talento del piloto. Sin embargo, no están fácil como parece ya que su asiento seguiría en una estructura satélite como en la actualidad.
El piloto francés con el dorsal número 5 es motorizado también por marcas como Ducati y Suzuki, quien en 2017 estuvo a punto de ficharle pero fue Alex Rins quien se llevó la puja entonces. Las ofertas pronto empezarán a lloverle al francés, pero mientras tanto se muestra tranquilo: “Hay que esperar a ver qué pasa en las tres primeras carreras y valorar las opciones que tengo. He hecho una buena pretemporada, pero hacer buenas carreras marcará la diferencia” zanja el piloto del Tech3.
Zarco se impone hacer buenos tiempos en las primeras tres carreras, de cara a las posibles ofertas que le pondrán sobre la mesa. Qatar como primera parada ya ha comenzado, y el piloto, que ya deslumbró en marzo del 2017, vuelve a hacerlo liderando la FP3 y metiéndose directo en la lucha por la pole.