En el último Gran Premio de la temporada, disputado en el circuito de Motorland Aragón, han seguido saliendo nuevos rumores y confirmaciones para la temporada que viene. En la cita aragonesa se confirmó que el equipo GO&FUN Gresini de Moto3 cambiará KTM por Honda en 2015, y mantendrá a Enea Bastianini, una de las revelaciones de la temporada sin ninguna duda. Mientras que Andrea Locatelli, que actualmente corre en el San Carlo Team Italia con Mahindra, ocupará el manillar que este año está en manos de Niccoló Antonelli. Tras confiar en Antonelli en las últimas temporadas, Fausto Gresini ha preferido apostar por el gran porvenir de Bastianini y la juventud de Locatelli. 

De esta forma, Antonelli estaba momentáneamente sin equipo para 2015. Sin embargo, a medidados de esta semana se ha confirmado que el piloto de Cattolica seguirá compitiendo en el Mundial de Moto3, y lo hará bajo otra estructura italiana, el Ongetta-Rivacold de Mirko Cecchini, que tendrá que prescindir de los servicios de Alexis Masbou porque la próxima temporada ya superará el límite de edad para correr en Moto3. 

El equipo transalpino estará compuesto también por otro piloto italiano, Manuel Pagliani. Pagliani es una de las últimas promesas salidas del CIV italiano, y que está temporada disputó la Red Bull Rookies Cup de la que Jorge Martín se proclamó campeón. En este certamen, el italiano finalizó en quinta posición. Pagliani y Antonelli son dos pilotos muy parecidos entre sí. Con mucho talento en sus manos, les falta un poco de constancia y regularidad para competir verdaderamente con los mejores de la categoría. 

A buen seguro que Antonelli volverá a dar muestras de su potencial como piloto en esta nueva estructura. Quizás los nuevos aires le hagan centrarse durante las carreras y podamos ver lo buen piloto que es. Por su parte, Manuel Pagliani disputará su primera temporada mundialista, y su objetivo no será otro que aprender y tratar de lograr los mejores resultados posibles. Es otro de los jóvenes talentos que están apareciendo ahora en Italia, y seguro que Valentino Rossi tratará de incorporarle a su academia (si no lo ha hecho ya) para que empieza a rodar en el rancho de Tavullia que el piloto de MotoGP tiene como circuito de pruebas para sus pilotos.