Efrén Llarena es una de esas grandes promesas que hay en las carreras. Su capacidad de adaptación quedó de sobra demostrada cuando se embarcaba en tres carreras del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto dentro de la Copa Suzuki en la cual, al final, estaba rodando a escasos segundos de la cabeza y muy por encima de rivales con más entidad.

Tras su exhibición en el pasado Rally Comunidad Autónoma de Madrid-RACE este joven burgalés ya se encuentra buscando nuevos patrocinadores para poder afrontar, con las mayores garantías, dicho certamen monomarca en 2015.

Pregunta: Efrén, la primera pregunta es obligada. ¿Qué tal tu primera experiencia en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con el Suzuki Swift?

Respuesta: Bueno creo que ha sido una experiencia muy positiva. Desde los primeros kilómetros que hice en un test supe que iba a poder ir rapido ya que me adapte perfectamente al tipo de conducción que requiere. Es un buen coche para una copa, aunque quizás lo peor de él es que no es muy espectacular para los aficionados verlo pasar... Pero doy fe que desde dentro la sensación es mucho mayor, en especial cuando corres cuesta abajo.

P: Desde sus inicios, la Copa Suzuki siempre ha sido considerada como un referente en relación a crear cantera de pilotos. ¿Qué te ha parecido el nivel de la misma?

Foto: Prensa Suzuki Ibérica

R: La verdad que me ha sorprendido muchísimo el nivel que hay. La gente tiene un ritmo espectacular, y en cuanto te equivocas un poco te caen muchos segundos. Sobre todo gente como los Pazó, Adrián Díaz, Maña y Rico que son los tios punteros de esta copa. Respecto a mí, el primer tramo que hicimos dentro de la Copa fue en Llanes e hicimos los últimos y en Madrid estuvimos en el podium, así que hemos tenido una buena progresion gracias al perfeccionamiento de nuestras notas.

P: No es muy habitual que un recién llegado a la Copa Suzuki esté tan arriba. ¿Creías que podías conseguir esos resultados?

Pues sinceramente era impensable. Llegábamos a Llanes con el objetivo de aprender y, si se podía pues meternos entre los diez primeros para coger algo de dinero. En Cantabria decidimos dejar el clio aparcado para seguir con la progresión en el Suzuki y nos salio un carrerón, haciendo de la general y consiguiendo ganar en varios tramos a Ángel Paniceres en la pelea de la Copa Junior, aunque con tal diferencia de coches poca cosa se podía hacer. Y bueno llegamos a Madrid con la intención de meternos entre los cinco primeros, pero nos sorprendimos al estar tan adelante y marcando dos scratch sin arriesgar lo mas mínimo, ya que seguíamos con la intencion de seguir aprendiendo. Es cierto que los tramos nos beneficiaban por nuestro tipo de conducción, pero bueno, nos carga de moral.

P: Pese a haber participado en tan sólo tres carreras en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, superabas a pilotos como Pepe López en la clasificación final de la Copa Junior. ¿Te veías con opciones para llegar ahí o era una utopía?

Foto: Prensa Suzuki Ibérica

R: La verdad es que no esperábamos estar ahí con una montura claramente inferior, pero bueno, quizás eso sea lo que nos anime a seguir para adelante en el Nacional de Asfalto para ver qué tenemos nivel y por ganas de estar ahí con ellos. Llegábamos con un gran nivel de Karting y aunque nos ha costado adaptarnos, poco a poco lo estamos haciendo mejor

P: Ya, por último, otra pregunta obligatoria. ¿Cuáles son tus planes para el año que viene?

Para el 2015 nuestra intención es dar el salto al Nacional durante una temporada completa, y, casi seguro que en la Suzuki, pero lo principal es reunir el presupuesto. Sin ayudas de patrocinadores sería impensable, por lo que agradezco a los que tenemos... Y aprovecho para decir que, si alguien esta interesado en patrocinarnos, que se ponga en contacto con nosotros, ya que seria una gran ayuda (risas).

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