El Gran Premio de Austria y, sobre todo, el celebrado en Gran Bretaña han supuesto un jarro de agua fría para el equipo de Maranello. Sebastian Vettel fue rebasado por un fallo en su parada en el Red Bull Ring mientras que en el trazado británico les superaron los monoplazas británicos por rendimiento puro, aunque la lluvia cambió el panorama a favor del piloto alemán.

A pesar de este preciso bajón de rendimiento frente a su competidor principal, Maurizio Arrivabene sigue admitiendo un desarrollo normal en el coche: "El desarrollo se producirá durante todo el año". Ferrari sigue su propia metodología de trabajo basada en la prueba de cosas concretas en lugar de varias a la vez. ¿El resultado? Comprobar si funcionan para ver "si es un paso adelante o si, por el contrario, pierdes con ellas".

El jefe de equipo del conjunto italiano aludió al trazado de Barcelona para explicar esto: "Vamos a ir a trazados que nos favorezcan y a otros donde suframos", explicó Arrivabene. No obstante, este no quiere buscar excusa ya que dijo esto mismo en el Red Bull Ring: "Me gustaría que nuestra gente se concentrase en las debilidades en vez de en las fortalezas", afirmó.

Ferrari quiere concentrarse en sus debilidades. Fotografía: F1GrandPrix.

El futuro de Räikkönen

Kimi Räikkönen era el mejor piloto de la escudería italiana en Silverstone hasta que la lluvia hizo acto de aparición. Un trompo y un cambio de neumáticos demasiado pronto acabaron con sus posibilidades de podio. En cambio, Sebastian Vettel aprovechó mejor sus bazas para superar a ambos Williams con neumáticos de lluvia.

Maurizio Arrivabene explicó que en caso de lluvia: "El piloto trabaja en conjunto con el equipo para realizar la parada". Sin embargo, la decisión principal recae en el piloto que es el que juzga como se encuentra la pista. Räikkönen decidió cambiar sus compuestos duros por los intermedios demasiado pronto: "Fue una decisión equivocada", apostilló el italiano.

Räikkönen no le da vueltas a su futuro. Fotografía: Kimi Räikkönen Space.

El jefe de equipo siguió esquivando confirmar el futuro de Räikkönen con la Scuderia. Arrivabene afirmó que tomaran la decisión cuando lo consideren oportuno ya que quedan diez carreras todavía. Este busca que el foco mediático se aleje por la presión que soporta el finlandés desde que el tema salió a la palestra en el Gran Premio de Baréin: "El futuro de Kimi está en sus manos", afirmó y finalizó rotundo.

En cambio, el veterano piloto no está preocupado por su futuro en la Fórmula Uno: "No tengo ni idea de qué va a pasar con Ferrari o lo que haré con mi vida después", explicó Räikkönen al diario alemán Bild. El piloto finés aludió a la situación que vivió hace seis años cuando se retiró de ese 'mundo' por primera vez: "Yo, básicamente, he estado viajando toda mi vida, así que quedarme en casa podría ser bueno", concluyó Kimi Räikkönen.

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Sobre el autor
Pedro M. Peralta
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