Lewis Hamilton ha empezado de la mejor manera posible este Gran Premio de Abu Dhabi. En la primera sesión fue el que marcó el mejor tiempo, mientras que en los segundos fue Nico Rosberg quien lo hizo pero quedándose a una décima del campeón del mundo, así que promete una bonita lucha de cara a lograr la pole el sábado y la victoria sumando los 25 puntos del domingo para poder terminar el campeonato en lo alto del podio y finalizar con un doblete para Mercedes sería culminar una temporada increíble de la mejor manera posible.

El campeón del mundo no destacó nada reseñable tras bajarse de su W06, declarando que no hubo ninguna novedad en este día de entrenamientos libres: "Ha ido bien, ha sido un viernes normal, nada demasiado emocionante. La pista se comporta de manera muy similar a como lo hizo el año pasado, así que no hay mucho nuevo que aprender".

El británico desde el final del anterior Gran Premio, en Interlagos, ha estado en las últimas en su unidad de potencia respecto a su compañero de equipo. A pesar de ese posible hecho, Hamilton piensa que está a igual de condiciones para luchar con el piloto que porta el número seis: "No tengo ni idea, no estoy seguro de en qué punto estamos en este sentido, pero creo que al final son motores similares".

Fuente: Zimbio

Hamilton asegura que su tanda larga no es tan rápida como probablemente quisiera tener para poder conseguir la victoria: "No saqué el máximo de los neumáticos, pero son realmente muy fuertes aquí, especialmente el superblando. Hice algunos cambios en el coche entre las sesiones y hasta el momento va relativamente bien. El ritmo en tanda larga no es tan fuerte, así que es algo en lo que tengo que trabajar".

Por lo que, para mejorar dichas facetas, cambiará el equilibrio y la puesta a punto de su monoplaza: "Probablemente haré algunos retoques más esta noche y con suerte mañana irá mejor. Es muy difícil adelantar aquí, así que por supuesto que es mejor estar en la pole, pero eso no quiere decir que sea imposible ganar desde más atrás".

Para finalizar destaca que las primeras jornadas que se realizan en el circuito son vitales, principalmente las segundas de cara a la clasificación y la carrera para poder recoger datos y ver el ritmo que tienen los pilotos y como se comportan los neumáticos: "El viernes siempre es importante. Cada vuelta que haces y la información que obtienes es muy importante, así que de cara al sábado obtuvimos mucha información en cuanto a los neumáticos y ese tipo de cosas".

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