Johann Zarco, carrera y bicampeonato

La lluvia, protagonista a lo largo del fin de semana, ha cedido su puesto en el día de hoy. Tras comenzar haciendo acto de presencia en el inicio de la carrera de Moto2, ha ido desapareciendo a medida que pasaban las vueltas para dejar todo el protagonismo a quien realmente lo merecía: Johann Zarco. El francés, con su victoria y en su primera oportunidad para revalidar el título, se ha convertido en Bicampeón del Mundo de la categoría intermedia. Ha sido, en ese momento, cuando el agua ha vuelto a aparecer y se ha fundido entre el cielo y los ojos del galo. Tras una carrera impecable, el francés se ha coronado por segundo año consecutivo como Campeón y además, se ha convertido en el único piloto que ha logrado esta gesta en Moto2, desde su creación en 2010. Fin de semana redondo, en el que únicamente Luca Marini ha sido capaz de quitarle algo, la vuelta rápida. Por lo demás, pole, carrera y título para un Zarco, que tras la salida, comenzaba a escribir el curso de la carrera desde la tercera posición. 

Nuemáticos de mojado para los pilotos de la categoría intermedia, que comenzaban la prueba bajo la lluvia de Sepang. Folger se colocaba en cabeza. Tras él, un Morbidelli que parecía ir directo a por su primera victoria en Moto2 -pero hoy no era el día-.  El italiano no ha tardado en pasar al alemán, y se colocaba al mando de una prueba con 19 vueltas por delante. Johann Zarco enlazaba una vuelta rápida tras otra, mientras que sus rivales en la lucha por el título, Thomas Luthi y Álex Rins, remaban desde la quinta y la vigésimo segunda posición respectivamente, para tratar de evitar la conquista del francés, ambos con un ritmo visiblemente inferior. 

Los tres pilotos de cabeza, abrían hueco y tiraban en solitario. Por detrás, llegaba remontando Álex Márquez a un grupo perseguidor  muy compacto, después de arrancar desde la vigésimo primera posición. Morbidelli iba muy fuerte y el cielo daba una tregua. El carril comenzaba a ser visible en el asfalto malayo y a falta de 12 vueltas para el final, Zarco, que parecía ir al límite, comenzaba a acercarse a Morbidelli mientras que Folger, se descolgaba de la cabeza. A 8 vueltas del final, Zarco ha llegado al piloto del Estrella Galicia.

El carril era cada vez más visible y la pista, ya acariciaba condiciones mixtas. En ese momento, Folger ha comenzado a encadenar vueltas rápidas y el grupo de tres, se ha unido. Vuelta 14, llegaba el zarpazo del francés que quería más. Zarco, a quien le servía la segunda posición para convertirse en campeón, decidió arriesgar, cogió la cabeza de carrera y fue directo al objetivo, la victoria. Quería conseguirlo a lo grande. En tan solo una vuelta, y con un Morbidelli bastante inestable sobre su moto, el galo le metió más de un segundo. El título estaba cada vez más cerca. 

Por detrás, Álex Márquez cedía la quinta posición a Syahrin tras una lucha intensa entre ambos y al instante, con Thomas Luthi, que nada podía hacer por retrasar el alirón del francés. Rins, no solo no progresaba, sino que caía posiciones mientras que Zarco, metía la directa. El francés, cada vez contaba con más ventaja respecto a Folger, que se colocaba segundo, y Morbidelli, que veía como una vez más la victoria no iba a ser posible.

Vuelta rápida para Zarco en su último paso por meta, en el que tan solo 5,5 km le separaban de su segunda corona y de convertirse en el mejor francés en la historia de este deporte. Hasta que lo ha conseguido. El galo, montado sobre su particular caballo de carreras, su Kalex, ha cruzado la línea de meta  en primera posición, convirtiéndose en Bicampeón del Mundo de Moto2 tras una carrera impecable. Tras él, y a más de tres segundos, Morbidelli, que tras un error de Folger recuperó la segunda posición, y el alemán, le acompañarían en un podio, donde su rojo número '1' de campeón, resaltaría más que el dorado del champán que les esperaba arriba.

Al igual que lo hicieron Binder en Aragón, y Márquez en Japón, victoria y Campeonato para Zarco en Sepang, despejando la última incógnita de la temporada. Tras un fin de semana para enmarcar por parte del francés, el título de la categoría intermedia repite dueño tras una temporada en la que el piloto del Ajo Motorsport ha hecho gala de lo que realmente es, un auténtico Campeón del Mundo.