Jorge Navarro y el Federal Oil Gresini Moto2 volvían juntos al Ricardo Tormo, esta vez en el año nuevo. Durante los pasados test de los días 8 y 9 de febrero, el piloto participó en las tandas de test pretemporada, pero con su Yamaha R6

Hoy ha sido el piloto que más giros ha dado en el asfalto del Circuit, con un total de 94. Su velocidad punta ha sido de 245,5 km/h, números que le han dejado en 10º lugar la segunda vez que pilotaba la Kalex.  

"La moto ahora está un poco nerviosa y tengo que acostumbrarme y mejorar la puesta a punto" 

Cambio de categoría, con los consiguientes aspectos físicos y técnicos que conlleva, y cambio de Moto, de Honda a Kalex, a Jorge le cuesta gestionar "la potencia y el peso", pero ve la solución en "cambiar el modo de pilotar y a base de kilómetros se llegará". 

 

Respecto a los últimos test, realizados en 2016 con el Gresini, hasta ahora "es difícil de valorar, porque tampoco tenía muchas sensaciones, me quedo con lo que vamos a trabajar en temporada". 

El tándem Gresini Racing–Jorge Navarro ha dado sus frutos: "Hemos ido mejorando, aún nos queda bastante, pero el equipo tiene bastantes ideas para mañana

Para los test de Jerez se centra en "hacer kilómetros con la moto y salir preparado para el Campeonato. Tenemos que sacar conclusiones de lo que hay que mejorar y en qué estamos fuertes. 

Jorge con los pies en la tierra habla de las expectativas de su debut con mucho respeto y hasta el último test de Qatar no las ve claras: "Me siento bien con la moto, bien con el equipo y creo que puedo hacerlo muy bien".

"Bueno a partir de ahí veremos que tal es la adaptación, lo rápido que puedo llegar en las posiciones delanteras y a partir de ahí veremos qué objetivo podemos marcar", concluía Navarro satisfecho y con los deberes bien hechos. 

El próximo domingo finalizan los test en Cheste, turno de mejorar lo aprendido en la jornada de hoy y de seguir sumando en la nueva etapa.