
Kawasaki lleva tiempo sin ser una marca de primer nivel en el campeonato del mundo, pero en competiciones de serie es la número uno. Con un dominio claro en WSBK, también apuesta por una competición asequible para el resto de pilotos. Y así surgió esta competición, que se originó en 2007 con las Kawasaki ZX-6R (2007-2012). Ya en 2013 se pasó a la Kawasaki Z900, actual moto de la competición.
2017 será el quinto año de esta copa europea de motocicletas naked, todas de la marca Kawasaki. Sencilla y económica, esta copa le da la oportunidad a muchos pilotos de poder demostrar su talento en la pista. Pilotos como Álex Marileñarena o Román Ramos comenzaron a despuntar en dicha competición.
Este año, los pilotos dispondrán de la nueva gama street fighter, una evolución de las Z800 y Z750 (2004-2012), aumentando de cilindrada hasta los 948 cc. La competición, divertida y disputada, no es una cosa de niños, las motos son realmente potentes. Estas naked disponen de 125 CV, chasis multitubular de acero y 210,5 kg de peso. El precio de estas motocicletas asciende hasta los 9.075 €, realmente asequible.
Nuevos inscritos y salidas de campeones
La lista de inscritos para la temporada 2017 es muy novedosa. Con la salida del vigente campeón, Marc Cortell, y del subcampeón de 2016, Eduard Rojas, no hay un claro favorito para este año.
De hecho, tan solo Marc Guillamet repite este año en la Kawasaki Z Cup. El resto de los 14 pilotos son nuevos inscritos, debutantes en dicha competición. Hay que destacar que todos son españoles excepto uno, Luis Daniel Rosario Mendoza. El mejicano debutará con el equipo Middem.
Calendario: cuatro circuitos, seis carreras
El calendario de 2017 será similar al de 2016. Este año no se disputarán carreras en Jerez, pero si lo harán en Motorland. Con seis carreras en cuatro circuitos, estarán en juego 150 puntos.
Los circuitos elegidos serán Albacete, Montmeló, Alcañiz y Cheste. En Albacete y Cheste se disputarán dos mangas.
1º Carrera: 30 abril, Albacete (carrera doble)
2º Carrera: 18 junio, Montmeló
3º Carrera: 8 octubre, Alcañiz Motorland Aragón (carrera doble)
4º Carrera: 19 noviembre, Cheste
Igualdad máxima, competición reñida
No existe diferencia entre las motos, todas son las mismas, pero si existen diferencias de equipo. Cuatro pilotos si tendrán un equipo profesioal a su disposición.
Marc Guillamet estará con el equipo Cabanes Dosrius-Breaking Gas, el mejicano Luis Daniel Rosario Mendoza estará con Middem, Lluis Montala Cruz con Speed Racing y Raúl Martínez Alarcón con Motorbike Moya Competición.
Otro año más, esta copa monomarca, que cada vez crece más, dará un espectáculo sobres los circuitos españoles.

