Paul Hembery: “Si incrementamos las carreras, deberíamos regionalizarlas”

La Fórmula 1 se encuentra en un periodo de reflexión previo a muchos cambios. Tras la adquisición del Gran Circo por parte de Liberty Media, ya son varios las modificaciones que se han llevado a cabo para hacer que este deporte vaya creciendo. Aun así, quedan muchos frentes abiertos en la competición que se irán adoptando medidas poco a poco.

El que fuera el máximo mandatario de Pirelli en Fórmula 1, Paul Hembery, ha comentado a la revista alemana de Auto Motor und Sport una posible solución al creciente calendario que goza el campeonato de la Fórmula 1.

Aunque actualmente es el jefe de fabricación en Latinoamérica para la casa milanesa, el británico no cesa de pensar en el deporte el cual ha estado inmerso varias temporadas. Su principal idea para mejorar el reparto de Grandes Premios es agrupar las pruebas: "Si incrementamos el número de carreras, deberíamos regionalizarlas", señalaba.

Con esta división se reduciría el estrés y gasto que sufren los equipos y pilotos cada Gran Premio en el que tienen que cambiar de continente: "Así que una parte en Europa, una en América, otra en Asia, reduciría el estrés en el viaje y acercaría la Fórmula 1 a la región porque tendrían una temporada dentro de la temporada durante unos meses", destacaba Hembery.

Con estos simples cambios, Hembery confía en que los aficionados tendrían más sencillo el poder seguir los Grandes Premios de Fórmula 1 cada fin de semana: “Nuestra investigación ha demostrado que muchas personas sufren para seguir la F1 durante todo el año, cuando una carrera es por la tarde y la siguiente, a medianoche", comentaba a la revista alemana.

Otro de los beneficios de poder agrupar los Grandes Premios por regiones, según el exjefe de Pirelli en F1, sería la clarificación del calendario al aficionado. Al final el deporte se hace para el entretenimiento del aficionado, si éste no tiene claro cuando son las carreras es un problema serio del organizador: "Por ejemplo, podríamos tener ocho carreras en los fines de semana consecutivos y luego, otro mes de descanso para respirar", finalizaba.

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