Jaume Masiá da el salto definitivo a Moto3
Foto: motogp.com

El sensacional debut de Jaume Masiá en Moto3 no ha dejado indiferente a nadie. Lo que comenzó siendo una simple sustitución del lesionado Darryn Binder, ha terminado en una historia de ‘amor a primera vista’ entre el equipo y el joven piloto de Algemesí. A sus 16 años, Masiá ya ha fichado por el Platinum Bay Real Estate y correrá en el Mundial de Moto3 en las temporadas de 2018 y 2019.

Las aptitudes que demostró el valenciano en su debut en Spielberg han sido ingentemente alabadas. Después de rodar durante toda la carrera en el grupo cabeza, Masiá terminó noveno y se hizo con la vuelta rápida del circuito. Estos resultados y la instantánea conexión entre el piloto y el equipo han dado lugar a lo que esta mañana se anunció a través de un comunicado oficial: Jaume Masiá disputará el Campeonato del Mundo de Moto3 a tiempo completo con una KTM.

"Estoy muy feliz por unirme al Platinum Bay Real State durante los próximos dos años y agradecido por su confianza en mí. Eso hará que el primer año esté más tranquilo y pueda enfocarlo mejor en mi adaptación al campeonato con el objetivo principal de llegar listo al segundo año para luchar por los puestos de cabeza”, reconoce el piloto. “Me sentí tan bien desde el comienzo con el equipo en mi primera carrera en Austria que me hace considerar el Platinum como la mejor opción para saltar al campeonato mundial”, añadió Masiá.

El team manager del equipo, Fiorenzo Caponera, se ha mostrado también muy optimista de cara a esta nueva etapa: “Desde el principio, el sentimiento entre el equipo y él fue increíble, su determinación y madurez impresionó a todos inmediatamente y su frescura y su incuestionable talento han conquistado finalmente tanto al equipo como el patrocinador principal”, admitió.

Además, Jaume Masiá también participará en el Gran Premio de Aragón como ‘wildcard’ con Cuna de Campeones, estructura con la que compite en el FIM CEV, donde podrá volver a dejar su huella en la categoría ligera. Para esta ocasión, el piloto se subirá a una KTM de 2016, teóricamente inferior a la que empleó en el trazado austriaco.

VAVEL Logo