Tito Rabat: “La única evolución que ha traído este año Honda es un tubo de escape”
Foto: Twitter

El campeón del mundo de Moto2 en 2014 y acutal piloto del Marc VDS es uno de los aspirantes a una de las Ducati disponible en el equipo Reale Avintia para cubrir a Loris Baz o a Héctor Bárbera y, vista la situación, no le importaría mucho cambiar de equipo. El propio Tito reconocía que si bien es cierto que la Honda es “una moto muy especial”, no han recibido ninguna evolución importante desde el pasado año en Valencia más allá de un mísero tubo de escape.

Tito reconoce que “cuando luchas por posiciones retrasadas, el ánimo es muy diferente a cuando luchas arriba”. Estos dos años han sido duros para el barcelonés y los resultados no es que hayan sido nada del otro mundo, con suerte consigue puntuar.

Estos dos primeros años en la categoría reina han dejado, en conclusión, mucho que desear en el equipo Marc VDS donde no estará el año que viene después de anunciarse los fichajes de dos de los hombres que están dominando Moto2: Thomas Luthi y Franco Morbidelli.

En el paddock se dice que se podría anunciar su fichaje por el Reale Avintia este mismo fin de semana en Silverstone y Tito ya se ha pronunciado: ”Creo que la Ducati es una moto que ofrece más posibilidades, sobre todo a los equipos privados. Y también necesito un cambio de aires” ha aclarado y, por lo que comenta, se le ve con un pie y parte de otro dentro del Reale Avintia. De no ser así, no haría este tipo de comentarios de otra fábrica o, al menos, no sería normal en un tipo reservado como Rabat.

Este fichaje vendría dado, más que por resultados, por la cantidad de dinero que el barcelonés y su padre “apoquinasen” a los andorranos que, según dicen ciertas fuentes del mundial, podría estar ofreciendo una de sus motos por un millón de euros por temporada.

No obstante, aún queda mundial y las próximas carreras pueden ser importantes para seguir con la adaptación a MotoGP que está siendo más lenta y dificultosa de lo que probablemente se esperaba.

VAVEL Logo