La Fórmula1 deja atrás las citas Europeas y se dirigen hacia Asia para afrontar la última parte de la temporada, el trazado urbano de Marina Bay en Singapur acoge la decimoquinta prueba del campeonato.
En 2008 Singapur tuvo el honor de ser los primeros en llevar a cabo por primera vez un Gran Premio de Fórmula1 nocturno. El trazado de Singapur sigue siendo uno de los más especiales del calendario, ya sea por su mítico trazado urbano con la ciudad de fondo o por las duras exigencias que este pide. El calor, la humedad y las curvas lentas llevan en todo momento a los monoplazas y pilotos al máximo, y si para los motores es un circuito menos duro, no lo es para los frenos, que apenas tienen descanso entre curva y curva.
La pole es clave para la victoria del domingo, en nueve carreras disputadas hasta el momento, siete las ha ganado el poleman.
El español Fernando Alonso, logró ser el primer vencedor de la primera carrera disputada en Singapur, dos años más tarde el piloto asturiano volvía a subirse a lo más alto del podio. Lewis Hamilton cuenta con dos victorias en este trazado, logrando subirse cuatro veces al podio. Daniel Ricciardo lleva tres años consecutivos subiendo al podio, mientras que Kimi Räikkönen que lo ha hecho en dos ocasiones, pero es Sebastian Vettel quién tiene el record de poles y victorias, ya que ha logrado subirse seis veces al podio, cuatro de ellas en lo más alto.
Ferrari, el gran favorito:
En el GP de Singapur se podrá ver una gran carrera como siempre, pero en principio parten los Ferrari como favoritos para ser los primeros en cruzar la línea de meta, eso no impedirá en ningún momento que las demás marcas luchen por lograr la victoria. No solo es un circuito que favorece a Ferrari, sino que también castiga mucho a los Mercedes, pero Wolff asegura que deben encontrar un óptimo equilibrio en el W08 para poder tener éxito en Marina Bay.
Pero quién más presión tiene en este Gran Premio es Lewis Hamilton, ya que se encuentra líder del mundial a tan solo tres puntos de ventaja de Sebastian Vettel, estas carreras empiezan a ser decisivas para el desenlace de la temporada, es por eso que perder ahora el liderato podría serle muy perjudicial de cara al final de temporada. Ferrari y Mercedes, deberán dar lo mejor de sí mismos para poder hacerse con la corona de campeón, y es que los puntos que aún quedan por repartir serán decisivos en la recta final del campeonato, ya que tan solo quedan por disputarse siete grandes premios.
Lo mejor de Singapur 2016
En 2016 las circunstancias eran parecidas a las de este año, pero en ese caso era Rosberg quien lograba la victoria, además recuperaba el liderato del campeonato, le acompañaron en el podio Daniel Ricciardo, que luchó por la victoria hasta el final, pero que se tuvo que conformar con el segundo puesto, Hamilton lograba subirse al tercer escalón del podio tras una gran lucha con Ferrari.
Pero la imagen de la carrera fue la de Sebastian Vettel, quien partiendo desde el último puesto de parrilla, protagonizó una gran remontada, su compañero de equipo Kimi Raikkonen tras estar en posiciones de podio durante toda la carrera, el tercer puesto le era arrebato por Lewis y el de Ferrari tuvo que conformarse con la cuarta plaza.
Los españoles tuvieron un gran papel en la carrera de Singapur del año pasado, pero finalmente pasaron por línea de meta, séptimo en el caso de Fernando Alonso y decimocuarto Carlos Sainz, en este caso no terminaron la carrera Valtteri Bottas, Jenson Button y Nico Hülkenberg, Romain Grosjean decidía no salir a carrera.
Otras de las imágenes de la que más se habló, fue la de la salida, donde Max Verstappen se quedaba, Sainz que partía detrás de él debía esquivarlo, pero Hülkenberg que salió más rápido se sintió acorralado en este percance, por lo que el piloto alemán se tocó con Sainz, rompiéndose la suspensión trasera de su monoplaza, lo que hizo que saliera despedido contra el muro, Sainz que también salió perjudicado, tuvo que parar porque también volaron piezas de su monoplaza. Como resultado de los movimientos para esquivar el incidente, Button y Bottas se encuentran, el británico rompe parte de su alerón delantero y el finlandés pichó el neumático trasero izquierdo.
Y es que Singapur tiene los muros de seguridad muy cerca de la pista, es por eso que el coche de seguridad es un habitual en la pista dentro de este trazado, ha salido en todas las ediciones disputadas hasta el momento.
Será finalmente Ferrari quién logré ser el vencedor de Singapur 2017? O los de Mercedes y su lucha por el título harán que se encuentren ambos pilotos una vez más en el podio y sin presencia de los Ferrari? O serán los de RedBull los que tengan la última palabra en este Gran Premio? Todo esto se resolverá el Domingo 17, a partir de las 14:00, hora española.
