Aunque parecía que el SKY VR46 no iba a cambiar sus filas, a mitad de verano surgieron las dudas, ya que había pilotos que no llegaban a los requisitos del prestigioso equipo italiano o simplemente han prescindido de su servicio y agradecen el trabajo y la confianza.

Respecto a Moto2, está claro que Pecco Bagnaia está llegando a las expectativas que dio el año pasado estando en el grupo de cabeza de Moto3 en muchas carreras, e incluso las ha superado estando quinto el mundial hasta el día de hoy con 124 puntos. Pero el que no ha llegado a ese nivel ha sido Stefano Manzi, que subía al mundial desde la categoría de Moto3 del FIM CEV Repsol siendo un gran reto para él adaptarse a la categoría.

A causa del poco nivel mostrado por Manzi, han decidido sustituirle por Luca Marini, piloto del Forward Racing y que aunque este año no está siendo el mejor por algunos ceros, han querido apostar por él teniendo como mejor resultado en carrera un cuarto puesto. "Estoy muy entusiasmado con esta nueva experiencia. Espero estar a la altura de las expectativas" decía el hermano pequeño de Rossi.

Por otro lado, en la categoría pequeña también cambian de pilotos. Nicolo Bulega se queda en el equipo y el que sale es Andrea Migno, que marcha al que será KTM Pull&Bear Aspar. En su lugar subirá desde la categoría de Moto3 del FIM CEV Repsol, Dennis Foggia, el joven de 16 años que actualmente es líder del campeonato disputándoselo con Jeremy Alcoba, aunque les separan 60 puntos con 75 todavía por disputarse. Ya sorprendió en el Gran Premio de la República Checa cuando sustituyó a Darryn Binder quedando décimo cuarto.

"Cualquier piloto de mi edad sueña con dar el salto en un equipo como este. Debutar con esta gran familia es una oportunidad preciosa, pero también una gran responsabilidad" afirma Foggia que se siente muy ilusionado con este nuevo proyecto.

VAVEL Logo
Sobre el autor
Ana Puerto
Redactora de motociclismo en VAVEL España