El equipo Haas se prepara para encarar el Gran Premio de Japón en el mítico circuito de Suzuka. En este circuito, Kevin Magnussen tan solo ha participado en dos ocasiones, terminando en ambas en la decimocuarta posición. Por otro lado Romain Grosjean, en la carrera de 2013 lideró un total de 26 vueltas consecutivas, siendo este su mejor registro dentro de la F1 hasta el momento.

Grosjean explica cómo se siente en el circuito de Suzuka, y lo denomina como uno de sus circuitos favoritos de toda la temporada.

"Siempre es difícil explicar por qué, pero Suzuka es mi circuito favorito. Es muy fluido… sus curvas… la velocidad natural de la pista. Tiene mucho riesgo también porque hay zonas muy escuetas y con escapatorias de grava. En general no sabes por qué te gusta algo, simplemente te gusta. La atmósfera es una locura desde el jueves y las gradas siempre están llenas. Muchos aficionados vienen con accesorios muy locos. Siempre es genial ver tanta pasión", ha comentado Romain Grosjean.

La opinión de su compañero de equipo Magnussen no es muy distinta a la del francés, y es que también ve el trazado japonés como uno de sus favoritos de todo el calendario de la Fórmula 1.

"Suzuka es un gran circuito y mi favorito. La sección del sector uno de las ‘eses’ es simplemente increíble. Además tienes la curva más rápida del mundo, la 130R. Debes ir con el coche al límite aquí. No es el sitio más fácil para adelantar, pero hay oportunidades en la curva uno. Además, hay una gran atmósfera porque los aficionados japoneses son increíbles", explicaba Kevin Magnussen.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas cree que es uno de los circuitos en el que más problemas podrían llegar a tener, además ha destacado que en este circuito los pilotos tienen que ser muy técnicos y valientes.

"En Suzuka es fundamental encontrar un buen balance del coche desde el inicio del fin de semana porque siempre puedes tener subviraje en algunas secciones de la pista y sobreviraje en otras. Veremos cómo se nos da. Los pilotos deben ser valientes en Suzuka por las altas velocidades, aunque también hay que ser muy técnico. Suzuka es uno de esos circuitos que testea las habilidades de los pilotos", comentaba Steiner.

La temporada pasada, Romain logró clasificarse en la séptima plaza y Magnussen lo hizo decimoséptimo. El día de carrera ambos tuvieron sus más y sus menos, pero finalmente lograron pasar por línea de meta, undécimo en el caso de Grosjean, y Kevin lo hacía en decimocuarta posición.