El EG 0,0 Marc VDS cuenta con Jack Miller y Tito Rabat como defensores de los colores de su Honda. Los resultados de los dos pilotos se diferencian notablemente siendo el mejor resultado del piloto australiano un 6º puesto y el del piloto español un 11º. En el campeonato también se puede notar esta diferencia puesto que Jack se encuentra en 12ª posición y Tito en una 19ª con tan solo un punto de diferencia sobre su perseguidor.
El objetivo en esta carrera sin duda alguna es mantener la tónica que tuvo Miller en la carrera del Gran Premio de San Marino donde el australiano estuvo luchando con pilotos de fábrica y pudo conseguir una sexta posición que le supo a victoria.
El circuito de Japón acogerá la 15ª prueba del mundial en la que los pilotos del Marc VDS tendrán que demostrar una vez más por qué apostaron por ellos. Con esta carrera se abre la gira asiática, la cual ha visto cumplir el sueño de muchos pilotos del mundial.
Este es un circuito que juega a favor de los pilotos del Marc VDS y es que el circuito de Motegi es un circuito de Honda. Desde 2002 la marca ha conseguido seis victorias en su circuito de casa frente a las cuatro de Yamaha o las cuatro de Ducati. Pero este año la primera de las tres carreras de la gira asiática no contará con la participación de Jack Miller, ya que debido a una fractura de tibia entrenando tendrá que perderse esta prueba, el encargado de sustituirle el japonés Aoyama.
Si hablamos de Tito Rabat este no es uno de sus circuitos favoritos ya que en 2015 tuvo que retirarse por una lesión en su radio izquierdo mientras participaba en los Libres 1, lo que le dio el mundial a Johann Zarco. Y en 2016 terminó en 14ª posición a 54.760 del primero.
De lo que estamos seguros es que tanto Jack como Tito mostrarán todo su potencial en estas cuatro carreras y que el Marc VDS dará todo lo que esté en su mano a sus pilotos 2018, Luthi y Morbidelli.