Carrera GP de Australia 2017 de MotoGP en vivo y en directo online

08:10| Apasionante fin de semana de carreras en Australia. Esto ha sido todo por el momento, nos vemos en siete días en el Circuito Internacional de Sepand dónde se disputará?el GP de Malasia.

08:05| Así queda el TOP5 del Campeonato del Mundo de MotoGP, lucha entre España e Italia, Marc pega un hachazo y se queda a 33 puntos de Andrea.?

07:55|Este ha sido el TOP10 de la carrera de MotoGP en el Circuito de Phillip Island.

20/27 | ¡ÚLTIMA VUELTA! El primero en cruzar línea de meta es Marc Márquez, el segundo finalmente es Valentino Rossi y para sorpresa de Johann Zarco el tercero es Maverick Viñales. Hachazo en la general del vigente líder y doblete de Yamaha. Por detrás, en 12º puesto lo hace el segundo clasificado en la general, Andrea Dovizioso, tras un fin de semana complicado.

26/27 | Valentino empieza a tirar fuerte para afianzarse el segundo escalón en podio.

25/27 | De nuevo Rossi y Zarco vuelven a luchar por el segundo lugar, mientras Viñales los sigue de cerca. Iannone baja al quinto.

24/27 | Iannone que veía de cerca la pelea por el segundo puesto pasa al modo ataque y consigue la segunda marca.

23/27 | Sigue la pelea Yamaha-Tech3 por la segunda posición, con constantes adelantamientos entre Valentino y Johhan.

22/27 | El francés ataca de nuevo y vuelve a pasar a Rossi, mientras que Marc les saca más de un segundo de diferencia.

21/27 | Zarco toca a Viñales y le manda al 7º puesto a falta de seis vueltas.

20/27 | Cambio de líder, Marc llega a la primera posición mientras que Valentino ataca y adelanta a Maverick.

19/27 | Marc toca a Rossi y le arrebata el 2º lugar para su mala fortuna.

18/27 | ¡Viñales líder! Le sigue a rueda Rossi, Zarco baja al 5º puesto al ser adelantado por Iannone.

17/27 | Pelea entre Rossi y Zarco por liderar el grupo con intercambio de posiciones, el cual hace que Márquez y Viñales se acerquen a ellos.

16/27 | Iannone adelanta a Miller, que tras un comienzo imparable ahora pilota desde el 6º lugar.

15/27 | Zarco se lleva el gato al agua y rueda segundo. Por otro lado Dovi sigue 12º, sin remontar más puestos.

14/27 | Aumenta la distancia el dorsal 46 mientras que Marc y Johann pelean por la segunda posición.

13/27 | Pero il dottore no se conforma con esa posición y ve claro pasar a Zarco.

12/27 | El italiano sigue escalando posiciones y le quita la 2ª a Márquez.

11/27 | Rossi adelanta a Miller y rueda 3º mientras que su compañero de box, Maverick Viñales lo hace en 5º lugar.

10/27 | Johann Zarco sigue reafirmado en primer puesto.

9/27 | El grupo cabecero está formado por ocho pilotos, lo cierra Álex Rins con la Suzuki.

8/27 | Rossi se abre demasiado en la cuarta curva, mala acción que aprovecha Zarco para tomar el testigo de líder.

7/27 | Caída de Aléix Espargaró mientras en cabeza de carrera Rossi sigue liderando el grupo.

6/27 | Dovizioso remonta desde la 20ª posición hasta la 13ª.

5/27 | Ahora es la Yamaha de Rossi la que adelanta al catalán y tras esa maniobra Márquez también le adelanta, mientras Miller pasa a ser 5º.

4/27 | La carrera sigue igual, pero en la recta de Viñales coge rebufo.

3/27 | Miller sigue apretando fuerte y saca a Viñales 0,785.

2/27 | Marc pierde la segunda posición y pasa a ser 4º, mientras Rossi pasa a la 3ª posición y Zarco baja a la 5ª.

1/27 | ¡Arranca el Gran Premio de Australia! Gran salida de Jack Miller, que echa delante al poleman, Marc Márquez, e intenta aumentar distancias. Andrea Dovizioso baja hasta la 19ª posición.

07:01| Se marchan los mecánicos y arrancan los motores, ¡comienza la vuelta de calentamiento!

06:56| Minutos antes de que los mecánicos se retiren de parrilla, dirección de carrera declara la carrera en mojado y se procede al cambio de neumáticos en plena pista. Cinco minutos de aplazamiento para que de comienzo la carrera.

06:55| ¡En 5 minutos arranca el GP Australiano, decimosexta parada del calendario!

06:45| Prácticamente todos los pilotos están ya en sus posiciones de salida y concentrados en la carrera que está conformada a 27 vueltas.

¡Arrancan los motores! Pit-lane abierto, los pilotos salen de boxes preparados para la formación en la parrilla, 20 minutos para que arranque la carrera.

El último calentamiento antes de carrera, el Warm-Up, tenía lugar a las 03:00 horas y con pista mojada la Honda de Márquez volvía a ser la mejor en pista, marcando el mejor crono y así la vuelta rápida de la jornada, en el noveno giro, con 1'39.085. Los que más se acercaron al de Cervera fueron Viñales, Pedrosa y Miller, que fueron los únicos en rodar dentro de los 39. Por otro lado Dovi finalizó sexto, uno de los mejores puestos de su fin de semana.

Una de las condiciones que pueden darse es una carrera flag to flag, una condición complicada que se tiene que basar en una buena estrategia. Otro factor importante de cara a la carrera de mañana será la elección de un buen neumático, vital en las condiciones que ser prevén en pista. Los pilotos han probado los diferentes neumáticos durante el fin de semana, tanto el blando como el medio, pero hasta horas antes no se decidirá con cual se sale a pista.

Por otro lado Andrea tendrá que remontar si quiere seguir cerca del catalán en la general por puntos, la caída del sábado le condicionará pero tratará de mejorar para llegar a cabeza de carrera: "La caída en el FP4 condicionó un poco mi sesión de calificación. Seguramente podríamos haber ido más rápido, pero desafortunadamente no pude andar tan bien como ayer, así que comenzamos a bajar la parrilla. Es una lástima, pero así fue y ahora solo tenemos que pensar en el mañana para tratar de determinar dónde podemos mejorar, porque en cualquier caso mi ritmo con el neumático medio no es malo. No vamos a ceder y veremos qué podemos hacer en la carrera."

De cara a carrera el vigente líder declaraba sobre sus estrategias: "Si es en seco haremos una estrategia porque me encuentro bastante bien, si en es mojado tendremos que jugar nuestras cartas. Esta mañana con la lluvia nos ha costado un poco y me he caído, pero sabemos en qué tenemos que mejorar. Lo importante intentar podio y por delante de Dovi, sobre todo”

Phillip Island es el escenario de la segunda cita de la gira asiática, las tres semanas más intensas de todo el Campeonato en las que aún queda todo por decidir. Tras la apasionante carrera vivida el pasado domingo en Motegi y con sólo 75 puntos en juego lucharán por el trofeo de Campeón del Mundo de MotoGP Marc Márquez, con 244 puntos, Andrea Dovizioso a tan solo 13 del lidera y Maverick Viñales, más rezagado a 41 puntos.

Así quedan configuradas la primera y segunda fila para la carrera del domingo:
1 Marc Márquez Repsol Honda Team.
2 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP.
3 Johan Zarco Monster Yamaha Tech3.
4 Andrea Iannone Team Suzuki Ecstar.
5 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS.
6 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing.

Durante la jornada de clasificatorios Marc Márquez se llevaba la pole en el GP de Australia con un crono de 1:29.386 dejando a todos sus rivales a más de tres décimas, una diferencia que deja mucho por decidir en carrera. En primera fila le acompañarán Maverick Viñales y Johhan Zarco. Andrea Dovizioso, no ha tenido un buen fin de semana y, tras irse al suelo en los últimos entrenamientos libres, tendrá que hacer una gran remontada en carrera partiendo desde la undécima posición.

Marc volvía a liderar en la primera jornada del sábado, durante los terceros libres, marcando 1'29.541. A su estela rodaban Johann Zarco y Andrea Iannone, mientras que Dovizioso se conformaba con finalizar en sexta posición.

Tras las primeras vueltas los pilotos declaraban sobre sus rivales, Márquez dijo sobre Dovi “Decían que a Dovi le costaría , pero cuando te estás jugando el Mundial todos los circuitos te van bien." Por su parte el italiano se centraba en los neumáticos, que pueden ser la clave para ganar "el más mínimo rayo de sol puede ser muy provechoso para hacer gran parte del trabajo con los neumáticos."

A las 06:05 volvían a pista para continuar con los entrenos libres en los que sorprendía el hombre del mejor tiempo, Aléix Espargaró, que batió el crono de Márquez en la primera tanda, con 1'29.225. Esta vez el de Honda finalizó segundo con su máximo rival, Dovizioso, a 0.092.

La acción en Australia daba comienzo en la madrugada del jueves, a las 01:55 horas, con los primeros entrenamientos libres que fueron comandados por el de Cervera con el mejor crono de la jornada, 1'29.602, Johann Zarco no andaba muy lejos de su tiempo, con 0,093 de diferencia.

EE 2016 la pole se la llevó Márquez, con 1'30.189, le acompañaron el primera fila Cal Crutchlow y Pol Espargaró. En carrera nada estaba decidido y Crutchlow logró su segunda victoria de la temporada tras aprovechar una caída de Márquez cuando lideraba. Rossi intentó dar caza al británico, pero su menor ritmo y un error se lo impidieron. Viñales completó el podio tras la caída de Aléix y vencer su duelo a Dovizioso. Pol, Lorenzo, Redding, Smith, Petrucci y Miller completaron las diez primeras posiciones.Bautista 12º y Rabat 16º, los otros dos españoles que lograron terminar tras las caídas de Márquez y Barberá.

El clima en Phillip Island en el mes de octubre es frío, con viento costero proveniente del océano del sur. Las máximas por lo general rondan los 18ºC mientras que las mínimas son de 9ºC. Este fin de semana las temperaturas están siendo medias y se prevén para la noche de carreras chubascos dispersos, con un 40% de precipitaciones, una humedad del 79% y un viento de 27km/h acompañados de 15ºC.

En tierras australianas el piloto con más victorias es el piloto local, Casey Stoner, que cuenta con un total de 6 y hasta 5 pole position. Valentino Rossi también cuenta con las mismas victorias. Entre los pilotos españoles que han hecho sonar en Australia el himno español más veces se encuentra el vigente líde del Mundial. Por otro lado el registro más rápido de vuelta lo tiene en su poder Marc, con un crono de 1'28.108, a una velocidad máxima de 348 km/h.

El Campeonato del Mundo de Velocidad se reencontró en 1997 con uno de los enclaves con más tradición en los deportes de motor. La historia del circuito de Phillip Island se remonta, en efecto, a los años 20, cuando en esos parajes, todavía sin asfaltar, se desarrollaron las primeras carreras automovilísticas. La primera carrera de motos se celebró en 1931 pero no fue hasta 1956 cuando se construyó el trazado permanente. Sus instalaciones cayeron en el abandono a finales de los años 70 y principios de los 80 pero en 1985 fue rehabilitado y modernizado, tras una inversión de 5 millones de dólares australianos. El trazado cuenta con un total de 4,4 km, tiene 7 curvas a izquierda y 5 a derecha y la recta más larga mide 900 metros.

En 1989 y 1990 se celebraron allí dos Grandes Premios de Australia y en 1995 se anunció el retorno del Campeonato del Mundo de Velocidad a este escenario, que se hizo realidad en 1997. Desde entonces, los habitantes de este remoto enclave australiano, un tranquilo lugar de veraneo y turismo el resto del año, conviven amistosamente durante una semana con los moteros y apasionados de la velocidad.

¡Buenas tardes a todos los lectores de VAVEL! Bienvenidos a la retransmisión de la carrera del GP de Australia en vivo. La carrera tendrá lugar a partir de las 07:00 horas.