
Llegó la hora para el equipo Repsol. Todo el trabajo realizado debe tener una recompensa y esta temporada el objetivo era revalidar el título de Marc Márquez. Y a falta de muy poco están de ello. Marc Márquez tiene la posibilidad de ser en Sepang campeón del mundo, sería su cuarta corona de MotoGP, el español con más títulos de la categoría reina.
La carrera de Australia demostró la buena forma de Marc y su Honda. Siguen teniendo talones de Aquiles, pero su evolución durante la temporada ha sido la más notoria, mucho mejor que Yamaha y Ducati. Honda supo trabajar una vez más para el final de la temporada.
La espina de Sepang
Sin embargo, la cita donde Marc tendrá posibilidades no es, ni mucho menos, su favorita de todo el calendario. En Sepang sufrió una caída en 2016 bajo la lluvia cuando iba cómodo en el gruo de cabeza. En 2015 ya sabemos cómo acabó su carrera.
Además, Dovizioso tiene este circuito marcado desde el inicio de temporada. El italiano sabe que en lluvia va fuerte. Lo ha demostrado recientemente en Japón, y en Sepang el año pasado hizo lo mismo. La temperatura y la lluvia pueden dar ventaja a una Ducati que vuelve a ser una incógnita en Sepang. Si llueve, puede que rindan con en Motegi, si sale el sol, quizás hagan un fin de semana catastrófico como el de Australia.
Márquez sabe esto, y seguramente prefiera una carrera en seco. Sepang es una espina clavada para Marc, y proclamarse campeón sería superar con creces todos los problemas que tuvo en el pasado.
Volver a tener buenas sensaciones
Dani Pedrosa tiene como objetivo superar a Valentino Rossi. El italiano, que tuvo una lesión y volvió como si nada hubiese pasado, supera al de Castellar de Vallés en la general, siendo cuarto Rossi y quinto Pedrosa.
El rendimiento de Pedrosa en esta parte de la temporada está bajo sus objetivos. Exceptuando su gran carrera de Aragón, el piloto de Repsol tiene graves problemas en lluvia. La última vez que rodó en lluvia, en Japón, acabó retirándose por falta de adherencia. Pero en seco también sufre. En Philip Island acabó duodécimo, penúltima Honda por delante de Rabat y su compañero de equipo en lo más alto del podio.
Sepang, al contrario que a Márquez, se le da bastante bien a Pedrosa. Allí ha ganado tres veces en MotoGP, aunque la temporada pasada no pudo disputar la carrera por una lesión. Como piloto de Honda, debería defender a su compañero de equipo, pero en Repsol sigue sin haber normas de equipo.

