La estructura del expiloto italiano -que actualmente tiene estructura en el Campeonato Italiano de Velocidad y ha participado en alguna que otra ronda del FIM CEV Repsol como la del Circuito de Jerez- ha querido dar una oportunidad de oro al piloto revelación y primer campeón de la nueva categoría del mundial de Superbikes.
El equipo italiano ha contado este año en sus filas con el joven piloto Alessandro Delbianco, corredor con el que han conseguido dos victorias, dos podios y además ser terceros en la clasificación. Marc García pilotará su Mahindra en el mundial junior y esta es una de las grandes recompensas por la gran temporada que ha hecho este inesperado año junto a los más jóvenes del mundial de las motos de serie.
El piloto español, con 18 años recién cumplidos, ha realizado dos temporadas completas en la Red Bull Rookies Cup (2015 y 2016) cogiendo experiencia y conociendo circuitos europeos en los que más tarde ha corrido en Supersport300. También compartió pista con algunos viejos conocidos que actualmente corren en el mundial de Moto3 como son Joan Mir, Jorge Martín o Marcos Ramírez.
En su etapa en la copa rookie consiguió cuatro victorias y seis podios, algo que hizo ver su gran potencial en el futuro. Además, ya ha tenido la oportunidad de correr en Cheste, en el FIM CEV Repsol de la mano de la Escuela Técnica Monlau Repsol en los años 2015 y 2016.
El primer año tuvo problemas con el escape en la primera carrera y tuvo que retirarse, pero en la segunda quedó en decimoséptima posición, algo muy positivo. La segunda vez, hizo de piloto probador con una nueva moto fabricada por los alumnos del postgrado de Ingeniería de Competición, una moto que fue anteriormente probada en entrenos en Calafat y Cheste.